Specialized Tarmac SL9 S-Level to ekstremalny rower szosowy dla osób poszukujących maksymalnej prędkości i wydajności w wyścigach. Aerodynamiczny, sztywny i responsywny, zamienia każdy wat mocy w efektywny napęd. Zaprojektowany do rywalizacji na zróżnicowanych trasach, oferuje precyzyjne prowadzenie i zaawansowany komfort, aby utrzymać wysoką wydajność nawet na ostatnich, decydujących kilometrach.
🚀 Dokładne przygotowanie: wysyłamy Twoje zamówienie w ciągu 6–10 dni roboczych
Specialized Tarmac SL9 S-Level – SRAM RED AXS
Najszybszy rower szosowy w historii
Specialized Tarmac SL9 S-Level powstał jako ewolucja najszybszego roweru szosowego, jaki kiedykolwiek stworzono. Nie jest tylko najlżejszy. Nie jest tylko najbardziej aerodynamiczny. Nie jest tylko tym z najlepszą precyzją prowadzenia. To rower, który zapewnia najkrótszy rzeczywisty czas przejazdu na każdej trasie, zamieniając każdy wat w czystą prędkość.
Testowany na prawdziwych trasach wyścigowych , w zróżnicowanym terenie i z udziałem realnych kolarzy, Tarmac SL9 S-Level został zaprojektowany dla tych, którzy chcą uzyskać konkretną, mierzalną przewagę wtedy, gdy liczy się to najbardziej: od kryteriów po najtrudniejsze granfondo. Jego platforma łączy sztywność, responsywność i zaawansowany komfort, aby utrzymać Cię w świeżości na ostatnich kilometrach, kiedy rozstrzyga się wyścig.
Jeśli celem jest przecięcie linii mety jako pierwszy , żaden inny rower szosowy nie doprowadzi Cię tam szybciej. Tarmac SL9 S-Level to ostateczny wybór dla wymagającego kolarza, który oczekuje maksimum osiągów, efektywności i prędkości .
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
ZESTAW RAMY
-
Rama: Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, suport wkręcany (Threaded BB), oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount, hak UDH
-
Widelec: FACT 12r Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat-mount
KOŁA
-
Koła:
-
Przednie: Roval Rapide CL III, bezdętkowe (Tubeless), obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 21 mm, wysokość 51 mm, Win Tunnel Engineered, piasta DT350, 18 szprych, szprychy DT Swiss Competition Race Straight Pull
-
Tylne: Roval Rapide CL III, bezdętkowe (Tubeless), obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 21 mm, wysokość 48,5 mm, Win Tunnel Engineered, piasta DT350, 24 szprychy, szprychy DT Swiss Competition Race Straight Pull
-
-
Opony:
-
Przednia: Cotton TLR, 700x30
-
Tylna: Cotton TLR, 700x30
-
-
Dętki: 700x24-34, zawór Presta 80 mm
NAPĘD
-
Korba: SRAM RED AXS E1 z miernikiem mocy Quarq, 48/35 z.
-
Łańcuch: SRAM RED E1, Flattop
-
Kaseta: SRAM RED XG-1290 E1, 12-rzędowa, 10-36 z.
-
Przerzutka tylna: SRAM RED AXS E1, 12-rzędowa
-
Przerzutka przednia: SRAM RED AXS E1, mocowanie na obejmę (braze-on)
-
Manetki: SRAM RED AXS E1, hamulce tarczowe hydrauliczne
-
Suport: SRAM DUB BSA 68
KOMPONENTY
-
Siodełko: Power Pro Mirror, szyny z tytanu (hollow Ti rails)
-
Obejma sztycy: zintegrowany klin Tarmac
-
Kierownica: Roval Rapide Cockpit, zintegrowany kokpit (kierownica/mostek)
-
Owijka kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush
-
Hamulce przednie: SRAM RED E1, hamulec tarczowy hydrauliczny
-
Hamulce tylne: SRAM RED E1, hamulec tarczowy hydrauliczny
Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zamieszczonych na stronie w dowolnym momencie i bez uprzedzenia, w tym w danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw kompatybilne części mogą być zastępowane w dowolnym momencie bez uprzedzenia.
- Rok
- 2027
Powiązane produkty
- Brak powiązanych produktów