Cannondale Supersix EVO 1 SL- Shimano Ultegra Di2

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD : aerodynamiczny rower szosowy stworzony dla tych, którzy chcą być szybsi wszędzie. Od granfondo po wyjazdy z grupą – ta wyścigowa maszyna z karbonu Hi-MOD Gen 5 oferuje idealne połączenie lekkości, sztywności i komfortu.

Rama SuperSix EVO Hi-MOD jest ultralekka i o niskim oporze aerodynamicznym, zaprojektowana, by przyspieszać na podjazdach, lecieć po płaskim i utrzymywać wysokie prędkości przy mniejszym wysiłku. Zintegrowana karbonowa kierownica Cannondale SystemBar Road SL zapewnia precyzyjną kontrolę, czystą, uporządkowaną pozycję oraz znaczną oszczędność masy.

Koła Reserve 34|37 Carbon są idealne dla tych, którzy szukają szybkich, a jednocześnie stabilnych kół do jazdy w górach, z profilem aero i wytrzymałością pozwalającą na objęcie ich dożywotnią gwarancją no-fault . Napęd Shimano Ultegra Di2 12‑rzędowy zapewnia szybką, płynną i zawsze precyzyjną elektroniczną zmianę przełożeń, idealną dla wymagających kolarzy.

Pakiet uzupełnia miernik mocy 4iiii PRECISION 3+ PRO , gwarantujący ultradokładne dane mocy w czasie rzeczywistym, oraz wysokiej klasy siodełko Fizik Vento Antares R1 z karbonowymi szynami, zapewniające maksymalny komfort podczas najdłuższych wyjazdów. Wyścigowy rower szosowy stworzony dla tych, którzy chcą tylko jednego: jechać szybciej, wszędzie .

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

ZESTAW RAMY

• Rama: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142, suport BSA 68 mm gwintowany, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowany zacisk sztycy, UDH

• Widelec: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie, rura sterowa Delta 1-1/8"–1-1/4", offset 55 mm (44–54 cm), offset 45 mm (56–61 cm)

KOŁA

• Obręcze: Reserve 34|37 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready

• Piasty: DT Swiss 240, centerlock, straight pull – (P) 12x100 mm, (T) 12x142 mm, Ratchet EXP 36

• Szprychy: Sapim CX-Ray Aero straight pull

• Opony: Vittoria Corsa Pro, 700x28c, tubeless ready

NAPĘD

• Korba: Shimano Ultegra R8100, 52/36, miernik mocy 4iiii PRECISION 3+ PRO: 165 mm (44–50 cm), 170 mm (52–56 cm), 172,5 mm (58–61 cm)

• Suport: Shimano BB-R60, BSA 68

• Łańcuch: Shimano Ultegra, 12‑rzędowy

• Kaseta: Shimano Ultegra R8100, 11–30, 12‑rzędowa

• Przerzutka tylna: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12‑rzędowa

KOMPONENTY

• Siodełko: Fizik Vento Antares R1, szyny karbonowe, 140 mm

• Sztyca: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, tytanowe śruby, 365 mm, offset 0 mm (44–54 cm), offset 15 mm (56–61 cm)

• Kierownica: Cannondale SystemBar Road SL, ultralekka, w pełni karbonowa, zintegrowana kierownica/mostek: 90x380 mm (44–52 cm), 100x380 mm (54–56 cm), 110x380 mm (58 cm), 110x400 mm (61 cm)

• Owijka: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm

• Mostek: Cannondale SystemBar Road SL, ultralekki, w pełni karbonowy, zintegrowana kierownica/mostek

• Stery: zintegrowane, 1-1/8"–1-1/4"

• Pedaly: brak w zestawie

• Hamulce: Shimano Ultegra R8170, hydrauliczne tarczowe, tarcze CL800 160/140 mm

Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zamieszczonych na stronie w dowolnym momencie, bez uprzedzenia, w tym w danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw kompatybilne części mogą być zastępowane innymi w dowolnym momencie, bez uprzedzenia.

: .