Specialized Aethos 2 Pro (2026) Shimano Ultegra Di2

RAMA

• Rama: Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, suport gwintowany, wewnętrzne prowadzenie kabli, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount

ZAWIESZENIE

• Widelec: Aethos 2 FACT 10r Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat-mount

HAMULCE

• Przedni hamulec: Shimano Ultegra BR-R8170, hydrauliczny hamulec tarczowy

• Tylny hamulec: Shimano Ultegra BR-R8170, hydrauliczny hamulec tarczowy

NAPĘD

• Suport: Shimano gwintowany BSA

• Przerzutka tylna: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-rzędowa

• Przerzutka przednia: Shimano Ultegra Di2 R8150, mocowanie braze-on

• Manetki: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydrauliczne hamulce tarczowe

• Korba: Shimano Ultegra R8100 z miernikiem mocy 4iiii Precision 3+ jednostronnym, 52/36t

• Kaseta: Shimano Ultegra, 12-rzędowa, 11-30t

• Łańcuch: Shimano XT M8100, 12-rzędowy z szybkozłączką

KOŁA I OPONY

• Dętki: 700x25-35, wentyl Presta 50 mm, TPU

• Opona przednia: S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c

• Opona tylna: S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c

• Koło przednie: Roval Alpinist CL II, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 21 mm, wysokość 33 mm, Win Tunnel Engineered, piasta DT for Roval 350, szprychy DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready

• Koło tylne: Roval Alpinist CL II, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 21 mm, wysokość 33 mm, Win Tunnel Engineered, piasta DT for Roval 350, szprychy DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready

KOKPIT

• Kierownica: Roval Alpinist Cockpit II, zintegrowany mostek/kierownica

• Siodełko: Power Pro Mirror, puste pręty tytanowe

• Sztyca: Roval Alpinist Carbon Seatpost

• Zacisk siodła: Specialized Alloy, 30 mm

• Owijka: Supacaz Super Sticky Kush

WAGA

• Rozmiar: 56

• Waga: 6,71 kg (14 funtów, 12,7 uncji), bezdętkowo

Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zamieszczonych na stronie internetowej w dowolnym momencie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów z łańcuchem dostaw, kompatybilne części mogą być zastępowane w dowolnym momencie bez uprzedzenia.

Wagi rowerów i ram dotyczą produktów malowanych w fazie przedprodukcyjnej w momencie druku. Waga produktu końcowego może się różnić.