- -10%
Ostateczna wersja idealnego roweru szosowego. Ultralekka konstrukcja z karbonu Serii 0, wymarzone komponenty i fanatyczna dbałość o detale wynoszą SuperSix EVO LAB71 na szczyt – razem z jego użytkownikiem na podium.
Realizacja zamówienia może zająć od 6 do 10 dni roboczych.
SuperSix EVO LAB71
Opis modelu
Ten model LAB71 SuperSix EVO, wykończony w kolorze Burnt Pewter z efektem Nimbus, to rower szosowy klasy ultra-premium pod każdym względem: w konstrukcji, wyglądzie i – przede wszystkim – osiągach. Zaczynamy od naszej najbardziej zaawansowanej konstrukcji karbonowej, Serii 0, a następnie montujemy tylko najlepsze komponenty: bezprzewodową grupę SRAM Red AXS z wbudowanym miernikiem mocy, naszą zintegrowaną karbonową kierownicę SystemBar R-One oraz koła Reserve Turbulent Aero 42/49 z piastami DT Swiss 180 z ceramicznymi łożyskami SINC.
Do czego służy
Ucieczki, KOM-y, podium
Najważniejsze cechy
-
Rama SuperSix EVO Serii 0 z karbonu o niskim oporze powietrza – nasza najlżejsza i najbardziej zaawansowana konstrukcja w historii
-
RED AXS wireless – flagowa grupa szosowa SRAM z suportem DUB i łożyskami CeramicSpeed
-
Zintegrowana kierownica Cannondale SystemBar R-One – niski opór powietrza, full carbon, opracowana z MomoDesign
-
Koła karbonowe Reserve Turbulent Aero 42/49 – połączenie najwyższej aerodynamiki i lekkości
-
Aerodynamiczna sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon i siodełko Fizik Vento Antares 00 z karbonową skorupą i szynami – maksymalnie lekkie osiągi
Zestaw ramy
- Rama: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, wewnętrzne prowadzenie kabli z płytką Switchplate, oś przelotowa Syntace 12x142, BSA 68 mm gwintowany suport, mocowanie hamulców typu flat mount, zintegrowany zacisk sztycy, kompatybilna ze SmartSense
- Widelec: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, zintegrowana korona, oś przelotowa Syntace 12x100 mm, mocowanie flat mount, wewnętrzne prowadzenie kabli, stożkowa rura sterowa Delta 1-1/8"–1-1/4", offset 55 mm (44–54 cm), offset 45 mm (56–61 cm)
- Stery: Zintegrowane, 1-1/8"–1-1/4"
Napęd
- Przerzutka tylna: SRAM RED AXS
- Przerzutka przednia: SRAM RED AXS
- Manetki: SRAM RED AXS, 2x12
- Łańcuch: SRAM RED, 12-biegowy
- Korba: SRAM RED AXS Power Meter, 48/35
- Kaseta: SRAM XG-1290, 10-28, 12-biegowa
- Suport: CeramicSpeed BSA DUB, wersja powlekana
Hamulce
- Hamulce: SRAM RED AXS, tarcze Paceline X 160/160 mm
- Klamki hamulcowe: SRAM RED AXS
Koła
- Piasta przednia: DT Swiss 180, ceramiczne łożyska SINC, centerlock, straightpull, 12x100 mm
- Piasta tylna: DT Swiss 180, ceramiczne łożyska SINC, centerlock, straightpull, 12x142 mm, Ratchet EXP 36
- Obręcze: Reserve Turbulent Aero 42 Przód / Turbulent Aero 49 Tył, karbonowe, gotowe na system bezdętkowy
- Szprychy: Sapim CX-Ray Aero straight pull
- Rozmiar opony: 29
- Rozmiar koła: 700c
- Opony: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, szeroka obręcz, tubeless-ready
- Opona przednia: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, szeroka obręcz, tubeless-ready
- Opona tylna: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, szeroka obręcz, tubeless-ready
Komponenty
- Kierownica: Cannondale SystemBar R-One – niski opór, zintegrowana kierownica/wspornik, full carbon, wewnętrzne prowadzenie kabli
- Wspornik: Cannondale SystemBar R-One – niski opór, zintegrowana kierownica/wspornik, full carbon, wewnętrzne prowadzenie kabli
- Owijka: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm
- Siodełko: Fizik Vento Antares 00, karbonowa skorupa i szyny, 140 mm
- Sztyca: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44–48 cm), offset 20 mm (51–61 cm)
- Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor
SPECYFIKACJE MOGĄ ULEC ZMIANIE BEZ POWIADOMIENIA, W ZALEŻNOŚCI OD DOSTĘPNOŚCI KOMPONENTÓW.
Powiązane produkty
- Brak powiązanych produktów