Specialized Levo 4 EVO Comp 

Levo 4 EVO to e-MTB stworzony dla osób, które nie uznają kompromisów. Jeśli lubisz strome zjazdy, wymagające rock gardeny i jazdę w bike parku bez potrzeby korzystania z wyciągu, to jest Twoja idealna towarzyszka. Witamy w erze Electric Enduro.

Dzięki agresywnej i regulowanej geometrii Levo 4 EVO pozostaje stabilny i opanowany, gdy szlak staje się szybki, techniczny i wyboisty, oferując Ci pewność i kontrolę nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach. Duży skok zawieszenia został zaprojektowany tak, aby pochłaniać najmocniejsze uderzenia, nie rezygnując z precyzji prowadzenia w wolnych i technicznych sekcjach.

Mocny, najnowszej generacji silnik elektryczny zapewnia naturalne i progresywne wspomaganie, pozwalając Ci błyskawicznie wjeżdżać pod górę i pokonywać duże przewyższenia bez utraty energii, podczas gdy bateria o wysokiej pojemności gwarantuje długie wyjazdy enduro bez zmartwień.

Levo 4 EVO to idealny wybór dla tych, którzy szukają e-bike’a enduro zdolnego zdominować najbardziej wymagające trasy – od alpejskich wypraw po trasy w bike parku. Jeśli chcesz przesunąć swoje granice i zamienić każdy zjazd w czystą adrenalinę, ta e-MTB jest właśnie dla Ciebie.

SPECYFIKACJE TECHNICZNE

ZESTAW RAMY

• Rama: Levo Evo FACT 11m, rama z włókna węglowego, tylne haki 12x148 mm, łożyska maszynowe na punktach obrotu, kompatybilna ze SRAM UDH, 170 mm skoku tylnego zawieszenia, przednie koło 29"/tylne 27,5", regulowany kąt główki ramy, długość tylnych widełek, zintegrowany schowek SWAT

• Widelec: Nowy SRAM FS ZEB Select, 29", 180 mm, sprężyna Linear XL, tłumik Delta RC, regulacja powrotu

KOŁA

• Opony:

  • Przednia: Butcher, GRID Gravity, T9, TLR, 29x2.4"

  • Tylna: Cannibal GRID Gravity T9 TLR Downhill Tire 27.5x2.4"

• Dętki: Standard, wentyl Presta

SYSTEM ELEKTRONICZNY

• Wyświetlacz: Mastermind TCU, ekran o wysokiej rozdzielczości 2,2", w pełni konfigurowalny w aplikacji Specialized, współpracuje z Apple Find My

• Silnik: Specialized 3.1 Motor, moment obrotowy 105 Nm, moc 810 W

• Bateria: Zintegrowany pakiet baterii Specialized Turbo X2 840 Wh

• Ładowarka: Ładowarka Specialized 4 A

NAPĘD

• Korba: Korba SRAM S1000 Alloy, interfejs ISIS, długość 155 mm

• Łańcuch: SRAM GX Eagle Transmission 12-biegowy Flattop Chain

• Kaseta: SRAM 12-biegowa, 10-52T

• Przerzutka tylna: SRAM S1000 Eagle AXS

• Manetki: Sterownik SRAM AXS POD z dyskretnym obejmą

KOMPONENTY

• Siodełko: Bridge Comp, szyny Hollow Cr-Mo 155/143

• Obejma podsiodłowa: Aluminium, 38,6 mm

• Sztyca: Xfusion Manic, regulacja bezstopniowa, główka na dwa śruby, dźwignia Remote SLR LE, 34,9, S2: 125 mm, S3: 170 mm, S4-S6: 190 mm

• Kierownica: Kierownica aluminiowa, średnica 35 mm, gięcie do tyłu 8°, do góry 6°, S1/S2: 780 mm/30 mm wzniosu, S3-S6: 800 mm/50 mm wzniosu

• Mostek: Aluminiowy mostek Trail, średnica mocowania 35 mm

• Hamulce przednie: SRAM Maven Bronze, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 220 mm

• Hamulce tylne: SRAM Maven Bronze, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 220 mm

WAGA

• Waga: 25,16 kg (55 lb, 7,5 oz)
• Rozmiar testowanego roweru: S4

Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zamieszczonych na stronie w dowolnym momencie i bez uprzedzenia, w tym danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw kompatybilne części mogą być wymieniane w dowolnym momencie bez uprzedzenia.