Specialized Turbo Vado SL 2 5.0 (2027)

ELEKTRONIKA

Silnik: Specialized 1.2 SL System
Bateria: Specialized SL2-520, w pełni zintegrowana, 520 Wh
Interfejs/Remote: Mastermind H3 z pilotem na kierownicy, ANT+/Bluetooth®, wbudowana blokada systemu, integracja z Apple Find My, konfigurowalne ekrany, 2.1"

ROWER ELEKTRYCZNY

Ładowarka: Ładowarka niestandardowa, system 48V z wtyczką SL
Okablowanie: Niestandardowa wiązka przewodów Specialized z portem ładowania

RAMA

Rama: 2024 Vado SL
Obejma sztycy: Specialized Alloy 34.9, śruba stalowa
Widelec: 2024 Vado SL

HAMULCE

Hamulce przednie: Tektro HD-R510, hydrauliczne tarczowe, 160 mm
Hamulce tylne: Tektro HD-R510, hydrauliczne tarczowe, 160 mm

NAPĘD

Manetki: Shimano CUES 11-biegowe, SL-U8000
Przerzutka tylna: Shimano CUES 11-biegowa, RD-U8000
Kaseta: Shimano CUES 11-biegowa, Linkglide 11-50T, CS-LG700
Łańcuch: Shimano 11-biegowy
Korba: SRAM FC S699 Alloy
  - S: 165 mm / M–L: 170 mm / XL: 175 mm
Zębatka: Praxis, CL 49.8 mm, Narrow-Wide, 44T, BCD 104 mm
Osłona łańcucha: Specialized Custom Chainguard

KOŁA

Obręcze: 700c podwójna ścianka, aluminium, szerokość wewnętrzna 27 mm
Tylna piasta: Aluminium, 6-śrubowa, 28H, oś 12 mm, rozstaw 142 mm
Szprychy: DT Swiss J-Bend
Opona przednia: Specialized Hemisphere, ochrona przed przebiciem, odblaskowe ścianki boczne, drutówka, terenowa, 700x47c
Opona tylna: Specialized Hemisphere, ochrona przed przebiciem, odblaskowe ścianki boczne, drutówka, terenowa, 700x47c
Dętki: Standardowa, zawór SV 40 mm, 29x1.75–2.4

Przednia piasta: Aluminium, 6-śrubowa, 28H, oś 12x100 mm

KOKPIT

Mostek: Specialized Stealth Stem, aluminium, 31.8 mm, zintegrowany uchwyt na wyświetlacz i lampkę
  - Rozmiar S/M: 60 mm, 17°
  - Rozmiar L/XL: 75 mm, 15.5°
Chwyty: ERGON GA30-S Custom, długość 134.8 mm
Kierownica: Specialized, aluminium, 9° wygięcia do tyłu, 15 mm wznios, 31.8 mm
Siodło: Bridge Sport, puste szyny Cr-Mo, 155 mm
Sztyca: Specialized Alloy, jednoboltowa, 30.9 mm

AKCESORIA

Pedały: Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami
Przednia lampka: Lezyne EBike Power STVZO E500+, zintegrowany uchwyt
Tylna lampka: Spanninga STVZO, Commuter Glow z funkcją hamowania XEr
Bagażnik: Turbo SL Rack, kompatybilny z MIK HD, udźwig 27 kg
Błotniki: Specialized Custom Alloy, czarne anodowane, piaskowane wykończenie, 700c, ze zintegrowanym wspornikiem aluminiowym
Stopka: Specialized, montaż 40 mm
Dzwonek: Specialized, mosiężny

WAGA

Waga: 20,11 kg (44 funty, 5,4 uncji)
Mierzony rozmiar: MD

Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach znajdujących się na stronie internetowej w dowolnym momencie, bez uprzedzenia, w tym danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw, kompatybilne części mogą być zastąpione w dowolnym momencie, bez uprzedzenia.