TARMAC SL9 COMP - SRAM Rival AXS (2027)
3 687,70 € netto
Specialized Tarmac SL9 to wysokowydajny rower szosowy zaprojektowany, aby zmaksymalizować prędkość na każdej trasie. Sztywna i responsywna rama z włókna węglowego, zaawansowana aerodynamika oraz elektroniczny napęd SRAM Rival AXS zapewniają efektywne przenoszenie mocy i precyzyjną zmianę biegów. Hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują kontrolę i bezpieczeństwo, a szybkie koła i wydajne opony oferują stabilność i komfort nawet podczas najbardziej wymagających przejażdżek.
🚀 Dokładne przygotowanie: wysyłamy Twoje zamówienie w ciągu 6–10 dni roboczych
Specialized Tarmac SL9 - SRAM Rival AXS
Najszybszy rower szosowy w historii
Specialized Tarmac SL9 powstał jako ewolucja najszybszego roweru szosowego, jaki kiedykolwiek zbudowano. Nie jest tylko najlżejszy. Nie jest tylko najbardziej aerodynamiczny. Nie jest tylko tym z najdokładniejszym i najbardziej stabilnym prowadzeniem. To rower, który w realnych warunkach uzyskuje najkrótszy czas przejazdu na każdej trasie: podjazdy, płaskie odcinki, tereny pofałdowane i sprinty finiszowe.
Każdy wat, który generujesz, zamienia się w czystą prędkość , dzięki platformie opracowanej i przetestowanej na prawdziwych trasach wyścigowych , z udziałem realnych zawodników i w autentycznych warunkach. Tarmac SL9 jest stworzony dla tych, którzy chcą przeciąć linię mety jako pierwsi , niezależnie od tego, czy jesteś zaawansowanym amatorem, zawodnikiem czy pasjonatem szukającym maksimum możliwości od swojego sprzętu.
Jeśli szukasz wysokowydajnego roweru wyścigowego , który jak żaden inny łączy lekkość, aerodynamikę i błyskawiczną reakcję, Specialized Tarmac SL9 jest ostatecznym wyborem, by zdominować każdy wyścig, maraton szosowy czy treningową jazdę z przyjaciółmi.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
ZESTAW RAMY
-
Rama: Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, suport gwintowany BB, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount, hak UDH
-
Widelec: FACT 12r Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat-mount
KOŁA
-
Koła:
-
Przednie: Obręcz DT Swiss R470, wewnętrzna szerokość 20 mm, przystosowana do systemu bezdętkowego, 24 szprychy, piasta Specialized na pełnych łożyskach maszynowych pod oś przelotową, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple mosiężne DT Swiss.
-
Tylne: Obręcz DT Swiss R470, wewnętrzna szerokość 20 mm, przystosowana do systemu bezdętkowego, 24 szprychy, piasta Specialized na pełnych łożyskach maszynowych pod oś przelotową, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple mosiężne DT Swiss.
-
-
Opony:
-
Przednia: S-Works Turbo, 700x30
-
Tylna: S-Works Turbo, 700x30
-
-
Dętki: 700x28-38 mm, zawór Presta 48 mm
NAPĘD
-
Korba: SRAM Rival E1, 48/35 z.
-
Łańcuch: SRAM Rival Flattop E1, 12-rzędowy
-
Kaseta: SRAM Rival XG-1250 D1, 12-rzędowa 10-36 z.
-
Przerzutka tylna: SRAM Rival AXS E1, 12-rzędowa
-
Przerzutka przednia: SRAM Rival AXS E1, mocowanie braze-on
-
Manetki: SRAM Rival AXS E1
-
Suport: SRAM DUB BSA 68
KOMPONENTY
-
Siodełko: Body Geometry Power Comp, szyny ze stopu chromowo-stalowego
-
Obejma sztycy: Zintegrowany klin Tarmac
-
Kierownica: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125 mm, obejma 31,8 mm
-
Owijka kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush
-
Mostek: Roval Rapide, aluminium, 4-śrubowy, -6 stopni
-
Hamulce przednie: SRAM Rival E1, hydrauliczny hamulec tarczowy
-
Hamulce tylne: SRAM Rival E1, hydrauliczny hamulec tarczowy
Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zamieszczonych na stronie w dowolnym momencie i bez uprzedzenia, w tym w danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw kompatybilne części mogą być zastępowane w każdej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
- Rok
- 2027
Powiązane produkty
- Brak powiązanych produktów