- -23%
Cannondale SuperSix EVO Gen 5 to lekki i aerodynamiczny rower szosowy z włókna węglowego, idealny dla osób szukających maksymalnych osiągów w wyścigach, maratonach szosowych i treningu. Toczące się lekko koła karbonowe, precyzyjny bezprzewodowy elektroniczny napęd oraz zintegrowany kokpit zapewniają efektywność, szybkość reakcji i czystą aerodynamikę. Ergonomiczne siodełko gwarantuje komfort nawet podczas najdłuższych wyjazdów, czyniąc go prawdziwie uniwersalnym rowerem wyścigowym.
🚀 Czas realizacji zamówienia może wynosić od 6 do 10 dni roboczych.
Cannondale SuperSix EVO 4 Gen 5 - SRAM Rival AXS – Szybszy wszędzie
Nowy Cannondale SuperSix EVO Gen 5 to rower szosowy stworzony dla tych, którzy chcą tylko jednego: jeździć szybciej, zawsze. Rama z włókna węglowego SuperSix EVO , lekka i aerodynamiczna, oferuje idealną równowagę między czystą prędkością, precyzyjnym prowadzeniem a komfortem na długich dystansach.
Karbonowe koła DT Swiss ERC 1400 45 mm gwarantują lekkość toczenia, stabilność na bocznym wietrze oraz reaktywność na podjazdach, czyniąc z niego prawdziwy, wszechstronny rower wyścigowy. Elektroniczna, bezprzewodowa grupa napędowa SRAM Rival AXS zapewnia szybką, cichą i zawsze precyzyjną zmianę przełożeń, nawet pod obciążeniem.
Kokpit integruje kierownicę Vision Trimax Carbon Aero oraz mostek Cannondale C1 Conceal z wewnętrznym prowadzeniem linek, co zapewnia czysty wygląd i niski opór powietrza. Siodełko Fizik Vento Antares R7 z centralnym otworem oferuje wsparcie i odciążenie nacisku nawet podczas najdłuższych przejażdżek.
Idealny do wyścigów, granfondo i intensywnych treningów , Cannondale SuperSix EVO to doskonały wybór dla osób szukających nowoczesnego, szybkiego roweru szosowego z karbonu, gotowego na każde wyzwanie.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
ZESTAW RAMY
-
Rama: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, zintegrowane prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142, suport BSA 68 mm, mocowanie hamulców tarczowych flat mount, zintegrowany zacisk sztycy, UDH
-
Widelec: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, zintegrowana bieżnia łożyska, oś przelotowa 12x100 mm, mocowanie hamulców tarczowych flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, rura sterowa Delta 1-1/8" do 1-1/4", offset 55 mm (44–54 cm), offset 45 mm (56–61 cm)
KOŁA
-
Obręcze: DT Swiss ERC LOG 45, karbon, wewnętrzna szerokość 22 mm, wysokość 45 mm, 24 otwory, przygotowane pod system bezdętkowy (tubeless ready)
-
Piasty: (P) DT Swiss 370, 12x100 mm, centerlock / (T) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142 mm, centerlock
-
Szprychy: DT Swiss Competition
-
Opony: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready (uwaga: z powodu dostępności regionalnej niektóre rowery mogą być dostarczane z oponami 30c)
NAPĘD
-
Korba: SRAM Rival AXS, 48/35: 165 mm (44–50 cm), 170 mm (52–56 cm), 172,5 mm (58–61 cm)
-
Suport: SRAM DUB BSA
-
Łańcuch: SRAM Rival, 12-rzędowy
-
Kaseta: SRAM Rival XG-1250, 10–36, 12-rzędowa
-
Przerzutka tylna: SRAM Rival AXS, 12-rzędowa
KOMPONENTY
-
Siodełko: Fizik Vento Antares R7, 140 mm
-
Sztyca: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365 mm, offset 0 mm (44–54 cm), offset 15 mm (56–61 cm)
-
Kierownica: Vision Trimax Carbon Aero: 380 mm (44–56), 400 mm (58–61)
-
Owijka: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm
-
Mostek: Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6°: 80 mm (44 cm), 90 mm (48–52 cm), 100 mm (54–56 cm), 110 mm (58–61 cm)
-
Stery: Zintegrowane, 1-1/8" – 1-1/4"
-
Pedaly: Brak w zestawie
-
Hamulce: SRAM Rival AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze PaceLine 160/160 mm
Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach dotyczących produktów zamieszczonych na stronie w dowolnym momencie, bez wcześniejszego powiadomienia, włącznie z danymi dotyczącymi wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw kompatybilne części mogą być zastępowane w dowolnym momencie bez wcześniejszego powiadomienia.
: .
- Rok
- 2026
Powiązane produkty
- Brak powiązanych produktów