Specialized Levo 4: gdzie super spotyka się z naturalnym

Specialized Levo 4 powstał w laboratorium Specialized Science Club : to e-MTB tak zaawansowany, że poczujesz się jak prawdziwy cybernetyczny organizm górskiej jazdy. Mocny silnik, inteligentne zarządzanie elektroniczne i dopracowana część mechaniczna łączą się, by podarować ci prowadzenie SuperNatural , w którym twoje nogi współpracują z płynnym i naturalnym wspomaganiem elektrycznym.

Z Levo 4 bez obaw pokonujesz ekstremalne podjazdy, techniczne singletracki i długie górskie trasy: moc , gdy jest potrzebna, nienaganna trakcja , pełna kontrola oraz zasięg zaprojektowany po to, byś mógł eksplorować dalej niż dotąd. Idealna integracja ramy, silnika i baterii pozwala ci skupić się wyłącznie na najlepszej linii przejazdu, zapominając o technologii… aż do chwili, gdy uświadomisz sobie, że jedziesz mocniej, dalej i bezpieczniej niż kiedykolwiek.

Specialized Levo 4 : e‑bike górski , który zamienia każdy wypad w wyjątkowe doświadczenie, gdzie twoje naturalne możliwości są wzmacniane przez nowoczesną technologię. Levo 4, Where Super Meets Natural.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

KIT RAMY

• Rama: rama Levo 4 carbon, skok 150 mm, z schowkiem SWAT, bateria wkładana z boku, kompatybilna z widelcami o skoku do 180 mm, regulowany kąt główki, wysokość suportu i długość tylnego trójkąta (chainstay)

• Widelec: RockShox Zeb Select+, regulacja tłumienia wysokich/niskich prędkości, regulacja powrotu, oś 15x110 mm, offset 44 mm

KOŁA

• Koła:

  • Przednie: Roval Traverse Alloy 29", DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 otworów

  • Tylne: Roval Traverse Alloy 27.5", bębenek DT Swiss 370 XD, 12x148 mm, 32 otwory

• Opony:

  • Przednia: Butcher GRID Gravity Radial T9 TLR Enduro Tire 29x2.4

  • Tylna: Butcher GRID Gravity Radial T9 TLR Enduro Tire 27.5x2.4

• Dętki: standardowe, zawór Presta

SYSTEM ELEKTRONICZNY

• Wyświetlacz: Mastermind TCU, ekran 2,2" o wysokiej rozdzielczości, w pełni konfigurowalny w aplikacji Specialized, współpracuje z Apple Find My

• Silnik: silnik Specialized 3.1, moment obrotowy 105 Nm, moc 810 W

• Bateria: zintegrowany pakiet akumulatorów Specialized Turbo X2 840 Wh

• Ładowarka: ładowarka Specialized 4 A

NAPĘD

• Korba: korba SRAM GX Alloy, interfejs ISIS, długość 155 mm

• Łańcuch: 12‑rzędowy łańcuch SRAM GX Eagle Transmission Flattop

• Kaseta: SRAM XG-1275 Transmission 12‑rzędowa, 10–52 zębów

• Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS Transmission

• Manetki: kontroler SRAM AXS Pod z dyskretną obejmą

KOMPONENTY

• Siodełko: Specialized Bridge Comp z technologią Mimic

• Obejma sztycy: aluminiowa, 38,6 mm

• Kierownica: aluminiowa, średnica 35 mm, 8° gięcia do tyłu, 6° do góry, S1/S2: 780 mm/skok 30 mm, S3–S6: 800 mm/skok 50 mm

• Mostek: Specialized, obejma 35 mm, zasięg 35 mm

• Hamuliec przedni: SRAM Maven Silver, 4‑tłoczkowy zacisk, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 220 mm

• Hamuliec tylny: SRAM Maven Silver, 4‑tłoczkowy zacisk, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 220 mm

WAGA

• Waga: 24,72 kg (54 lb, 8,0 oz)
• Rozmiar ważonego roweru: S4

Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zamieszczonych na stronie w dowolnym momencie i bez uprzedzenia, w tym danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw kompatybilne części mogą być wymieniane w dowolnym momencie bez uprzedzenia.