Specialized Kenevo SL 2 – Superlekki elektryczny enduro, który zmienia zasady

Nowy Specialized Kenevo SL 2 to e‑mtb enduro dla tych, którzy chcą jechać mocniej i dłużej na najbardziej wymagających trasach. Oparty na sprawdzonej ramie Enduro, łączy wyczynową charakterystykę z systemem Turbo SL 1.2 , najwydajniejszym na świecie silnikiem e‑bike pod względem stosunku waga–zasięg .

Dzięki 320 W mocy i 50 Nm momentu obrotowego oferuje o 33% więcej mocy i o 43% więcej momentu obrotowego w porównaniu z poprzednią wersją, z płynnym, naturalnym oddawaniem mocy i niezwykle cichą pracą.

Zawieszenie o skoku 170 mm jest zoptymalizowane, aby pochłaniać zarówno drobne nierówności, jak i najmocniejsze uderzenia, przy zachowaniu reaktywnej i wydajnej jazdy na podjazdach. Koła 29” , krótki tylny trójkąt, nisko osadzony suport, płaski kąt główki ramy i zmniejszony offset widelca zapewniają stabilność przy dużej prędkości i maksymalną precyzję w zakrętach.

Geometria jest regulowana w 6 konfiguracjach , z kątem główki ustawianym na 62,5°, 63,5° lub 64,5° oraz suportem podnoszonym lub opuszczanym o 7 mm, aby dopasować rower do każdego terenu. Całością zarządza MasterMind TCU , współpracujący z Specialized App dla pełnej kontroli nad baterią i poziomem wspomagania.

Dzięki filozofii S-Sizing wybierasz rozmiar w zależności od stylu jazdy: bardziej zwrotny i zabawowy lub stabilniejszy przy wysokiej prędkości.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

ZESTAW RAMY

• Rama: FACT 11m full carbon, 29", pełne wewnętrzne prowadzenie linek, rozstaw 148 mm, w pełni uszczelnione łożyska maszynowe, 170 mm skoku tylnego zawieszenia, regulowana geo główki ramy, regulowany horst pivot

• Widelec: Rockshox Zeb Select+, 29", 170 mm, tłumik Charger 3.1 RC2, 15x110 boost, oś przelotowa

KOŁA

• Koła:

  • Przednie: Roval Traverse 29" Rim, obręcz aluminiowa hookless, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, piasta DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 szprych, Sapim Force Spokes

  • Tylne: Roval Traverse HD 29" Rim, obręcz aluminiowa hookless, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, piasta DT Swiss 370, 12x148 mm, 28 szprych, Sapim Force Spokes

• Opony:

  • Przednia: Butcher, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4"

  • Tylna: Butcher, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4"

• Dętki: Specialized Turbo Tube

SYSTEM ELEKTRONICZNY

• Wyświetlacz: Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji ekranu, regulacja wspomagania MicroTune, aktualizacje Over‑the‑Air, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicę

• Silnik: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

• Akumulator: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowany, 320 Wh

• Ładowarka: Custom charger, system 48 V z wtykiem ładowarki systemu SL

NAPĘD

• Korba: SRAM Alloy Crankset, 165 mm, interfejs Dub

• Łańcuch: SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain

• Kaseta: SRAM XG-1275 T-Type 12-Speed 10-52

• Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS Transmission

• Manetki: SRAM AXS POD Controller z dyskretnym obejmą

KOMPONENTY

• Siodełko: Specialized Bridge Comp with Mimic

• Obejma podsiodłowa: Alloy, 38,6 mm

• Sztyca regulowana: PNW Loam Dropper, regulacja skoku beznarzędziowa, manetka Range, 34,9, S1: 125 mm, S2: 150 mm, S3: 175 mm, S4–S5: 200 mm, S6: 225 mm

• Kierownica: kierownica aluminiowa, średnica 35 mm, 8° back sweep, 6° up sweep, S1/S2: 780 mm/30 mm wzniosu, S3–S6: 800 mm/50 mm wzniosu

• Mostek: Alloy Trail Stem, mocowanie kierownicy 35 mm

• Hamulce przednie: SRAM Maven Silver, zacisk 4‑tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny

• Hamulce tylne: SRAM Maven Silver, zacisk 4‑tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny

Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zamieszczonych na stronie w dowolnym momencie i bez uprzedzenia, w tym danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw kompatybilne części mogą być zastępowane w dowolnym momencie bez uprzedzenia.

: .