Trek Fuel+ EX 5 Gen 2 (2026)

Lekka pomoc dla roweru, który patrzy w przyszłość

Więcej obrotów. Więcej przygód. Ten sam wszechstronny feeling jazdy na trailu. Fuel+ to e‑MTB o średnim wspomaganiu, które zapewnia komfortowy „boost” bez rezygnacji z ducha pedałowania. Dzięki trzem opcjom konfiguracji i ultraregulowanej geometrii możesz dostosować rower idealny do technicznych odcinków, płynnych jazd po miękkiej ziemi lub ekstremalnych nachyleń. Wybierz przygodę i daj się ponieść.

Dopasuj, naciśnij, powtórz

Tylko ty możesz ustalić konfigurację swojego idealnego roweru trailowego — dlatego Fuel dostępny jest w trzech konfigurowalnych wersjach. Uzyskaj wszechstronność geometrii EX, uwolnij energię z układem MX lub stawiaj czoła każdemu wyzwaniu z wersją LX.

Regulowany współczynnik dźwigni

Chcesz zwiększyć odporność na końcowy skok, nie tracąc czułości na drobne impulsy? Obróć chip w dolnym mocowaniu amortyzatora, aby uzyskać bardziej progresywny współczynnik dźwigni.

Zintegrowana sterówka Zero Stack

Standardowa sterówka ZS oferuje mnóstwo opcji dla ulepszeń aftermarketowych, w tym regulację kąta i anodowane kolory.

TQ HPR60

Nowy silnik HPR60 w Fuel+ generuje większą moc i moment obrotowy niż wcześniej i działa przy niższej kadencji, zapewniając uczucie wsparcia już wcześniej. Dodatkowo akumulator 580 Wh daje wystarczającą energię nawet na najdłuższe przejażdżki.

Nowa konstrukcja ramy

Fuel+ opiera się na nowej ramie, która oferuje miejsca wystarczająco wiele, by pomieścić range‑extendery, długie sztyce regulowane, bardziej masywne amortyzatory, torby na ramie i inne akcesoria.

Active Braking Pivot

Technologia Active Braking Pivot pozwoliła naszym inżynierom zoptymalizować zachowanie zawieszenia podczas niezależnego reagowania na siły przyspieszenia i hamowania. Oznacza to bezpieczniejszą kontrolę wtedy, gdy najbardziej jej potrzebujesz.

Zestaw ramy

• Mainframe: Aluminium Alpha NEXT Platinum, wymienny akumulator, sterówka ZS, regulowany współczynnik dźwigni, wewnętrzne prowadzenie linek, wymienne aluminiowe zawiasy, wymienny dolny uchwyt amortyzatora, osłona rury dolnej, osłona transportowa, ABP, UDH, Boost 148, regulowany skok 145 mm–160 mm

• Widelec: RockShox Recon Silver RL, sprężyna Solo Air, tłumik Motion Control, blokada, zwężany ster, offset 42 mm, Boost 110, Maxle Stealth 15 mm, 150 mm skoku

• Amortyzator: X‑Fusion Pro 2, amortyzator 2‑pozycyjny, 205 × 60 mm

Koła

• Piasta przód: Shimano TC500, oś przez‑piasta, CenterLock, 110 × 15 mm

• Piasta tył: Shimano TC500, oś przez‑piasta, CenterLock, 148 × 12 mm

• Szybkozamykacz tył: Bontrager Switch, wymienna dźwignia

• Obręcz: Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 32‑otworowa lub 28‑otworowa, wentyl Presta

• Szprychy: Stal nierdzewna 14 g, czarne

• Opony:

  • Rozmiar S: Bontrager Gunnison Elite XR, Tubeless Ready, drutowe, 60 tpi, 27.5 × 2.40″

  • Rozmiary S, M, L, XL: Bontrager Gunnison Elite XR, Tubeless Ready, drutowe, 60 tpi, 29 × 2.40″

• Uszczelniacz: Bontrager TLR, 6 oz

• Taśma obręczy: Bontrager TLR

• Maksymalny rozmiar opony: Rama do 29 × 2.50″, Widelec—według specyfikacji producenta

System elektryczny

• Akumulator: TQ 580 Wh

• Ładowarka: Ładowarka TQ 4 A

• Wyświetlacz: TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+

• Silnik: TQ‑HPR60, 60 Nm, moc ciągła 300 W, szczytowa 350 W

Napęd

• Manetka: Shimano Deore M6100, 12‑biegów

• Przerzutka tył: Shimano Deore M6100, długa klatka

• Korba: długość 160 mm

• Zębatka: Helix Core Steel 32 t, 55 mm chainline

• Kaseta: Shimano Deore M6100, 10–51 t, 12‑biegów

• Łańcuch: Shimano Deore M6100, 12‑biegów

• Maks. rozmiar zębatki 1×: do 34 t (min 30 t)

Komponenty

• Siodło: Bontrager Verse Short, stalowe szyny

• Sztyca:

  • Rozmiar S: TranzX JD‑YSI34, 150 mm, prowadzenie wewnętrzne, 34.9 mm

  • Rozmiary M, L, XL: TranzX JD‑YSI34, 170 mm, prowadzenie wewnętrzne, 34.9 mm

• Kierownica: Bontrager Comp alu, 31.8 mm, 40 mm rise, 780 mm szeroka

• Chwyty: Trek Line Comp nylon, lock‑on

• Mostek: Bontrager Comp, 31.8 mm, 7°, 35 mm długości

• Sterówka: FSA Orbit, uszczelniane łożyska kartridżowe, 1‑1/8″ góra / 1.5″ dół / 1.5″ korona

• Hamulce: Shimano, 4‑tłoczkowe hydrauliczne, dźwignie MT4100, zaciski MT420

• Tarcze hamulcowe: Shimano RT64, CenterLock, 203 mm

• Rozmiar tarczy: Rama max 203 mm (min 180 mm); Widelec—według specyfikacji producenta

Waga

• Waga (rozmiar M): 21,92 kg / 48,33 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętki)

• Maks. łączny ciężar: 136 kg (rower, rowerzysta, bagaż)

Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach dostępnych na stronie w dowolnym momencie i bez uprzedzenia, w tym danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw kompatybilne części mogą być wymieniane w dowolnym momencie bez uprzedzenia.