- -12%
Fuel+ EX 9.7 Gen 2 (2026)
4 327,15 € netto
Fuel EXe 9.8 GX AXS to elektryczny rower górski o zupełnie nowym podejściu, dzięki rewolucyjnemu silnikowi opartemu na technologii z przemysłu lotniczego – rozwiązaniu niewielkiemu, ale niezwykle mocnemu. Rama z włókna węglowego jest lekka, sztywna i zwinna, co zapewnia dynamiczne i przyjemne prowadzenie. A żeby niczego nie zabrakło, rower wyposażono również w bezprzewodowy napęd SRAM GX AXS, płynnie działający amortyzator przedni RockShox Lyrik Select+ i tylny amortyzator SuperDeluxe Select+.
Czas realizacji zamówienia może wynosić od 6 do 10 dni roboczych.
Trek Fuel+ EX 9.7 Gen 2 (2026)
Lekka wspomaganie dla roweru, który patrzy w przyszłość
Więcej jazdy. Więcej przygód. Zawsze to samo wszechstronne wrażenie z jazdy po szlakach. Fuel+ to e-MTB ze średnim poziomem wspomagania, który zapewnia komfortowe wsparcie, nie rezygnując przy tym z ducha pedałowania. Dzięki trzem różnym konfiguracjom i ultraregulowanej geometrii, możesz mieć idealny rower do technicznych odcinków, płynnych tras na miękkim podłożu lub ekstremalnych zjazdów. Wybierz przygodę i daj się ponieść.
Dopasuj, naciśnij, powtórz
Tylko Ty możesz ustawić idealną konfigurację swojego roweru trailowego — dlatego Fuel dostępny jest w trzech wersjach z bogatymi możliwościami regulacji. Zyskaj wszechstronność geometrii EX, uwolnij swoją energię w konfiguracji MX lub staw czoła każdemu wyzwaniu z wersją LX.
Regulowany stosunek dźwigni
Chcesz zwiększyć odporność na dobicie bez utraty czułości na drobne nierówności? Odwróć chip w dolnym mocowaniu dampera, aby uzyskać bardziej progresywny stosunek dźwigni.
Zintegrowany zestaw sterowy Zero Stack
Standardowy zestaw sterowy ZS oferuje mnóstwo opcji modernizacji, w tym regulację kąta oraz anodowane kolory.
TQ HPR60
W porównaniu do poprzednich generacji, nowy silnik HPR60 w Fuel+ oferuje wyższy poziom mocy i momentu obrotowego oraz reaguje przy niższej kadencji, zapewniając wspomaganie szybciej. Dodatkowo, bateria o pojemności 580Wh dostarcza energii nawet na najdłuższe trasy.
Nowa konstrukcja ramy
Fuel+ bazuje na nowej ramie, która oferuje wystarczająco dużo miejsca na dodatkowe baterie (range extender), długie sztyce regulowane, większe amortyzatory, torby ramowe i wiele więcej.
Active Braking Pivot
Technologia Active Braking Pivot pozwoliła naszym inżynierom zoptymalizować pracę zawieszenia, które reaguje niezależnie na siły przyspieszania i hamowania. To oznacza lepszą kontrolę wtedy, gdy najbardziej jej potrzebujesz.
ZESTAW RAMY
-
Rama główna:OCLV Mountain Carbon, wyjmowana bateria, stery z regulacją kąta, regulowany stosunek dźwigni, wewnętrzne prowadzenie przewodów, wymienne łączniki aluminiowe, wymienne dolne mocowanie dampera, osłona dolnej rury, osłona transportowa, ABP, UDH, Boost148, regulowany skok 145 mm–160 mm
-
Widelec: Fox Rhythm 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumik GRIP, stożkowa rura sterowa, offset 44 mm, Boost110, oś Kabolt X 15 mm, skok 150 mm
-
Tylny amortyzator: Fox Performance Float X, damper 2‑pozycyjny, 205 mm × 60 mm
KOŁA
-
Piasta przednia: Bontrager, aluminium, uszczelniane łożyska, aluminiowa oś, 6‑śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
-
Piasta tylna: Bontrager, aluminium, uszczelniane łożyska, 6‑śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano, Boost148, oś przelotowa 12 mm
-
Oś tylna: Bontrager Switch, oś przelotowa, zdejmowana dźwignia
-
Obręcz: Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 28 otworów, wentyl Presta
-
Szprychy: Stal nierdzewna 14g, czarne
-
Opony:
Rozmiar: S, XL, L, M, XXL | Bontrager Brevard Pro XR, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, oplot aramidowy, 60 TPI, 29×2.50"
Rozmiar: S | Bontrager Brevard Pro XR, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, oplot aramidowy, 60 TPI, 27.5×2.50" -
Uszczelniacz: Bontrager TLR, 6oz
-
Taśma obręczy: Bontrager TLR
-
Maksymalne rozmiary opon: Rama: 29×2.50", Widelec: sprawdź dane producenta
SYSTEM ELEKTRYCZNY
-
Bateria: TQ 580Wh
-
Ładowarka: TQ 4A
NAPĘD
-
Manetka: SRAM Eagle 70, 12‑biegowa
-
Przerzutka tylna: SRAM Eagle 70, T‑Type
-
Korba: SRAM Eagle 70, długość 160 mm
-
Zębatka: SRAM T‑Type, 32 zęby, aluminium
-
Kaseta: SRAM Eagle XS‑1270, T‑Type, 10–52, 12‑rzędowa
-
Łańcuch: SRAM Eagle 70, T‑Type, 12‑rzędowy
-
Maksymalny rozmiar zębatki: 1×: max 34T, min 30T
KOMPONENTY
-
Siodełko: Bontrager Verse P3, pręty Cr-Mo
-
Sztyca:
Rozmiar: S | Bontrager Line, regulowana, skok 150 mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie, średnica 34.9 mm, długość 410 mm
Rozmiar: M | Bontrager Line, regulowana, skok 170 mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie, średnica 34.9 mm, długość 450 mm
Rozmiar: XL, L, XXL | Bontrager Line, regulowana, skok 200 mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie, średnica 34.9 mm, długość 515 mm -
Kierownica: Race Face Turbine, aluminium, średnica 35 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm
-
Chwyty: Trek Line Elite, lock-on
-
Mostek: Bontrager Elite, 35 mm, 0°, długość 45 mm
-
Stery: FSA Orbit, uszczelniane łożyska maszynowe, 1-1/8" góra, 1.5" dół, 1.5" korona
-
Hamulce: SRAM DB 8, hamulce tarczowe hydrauliczne, 4-tłoczkowe
-
Tarcze hamulcowe:
Rozmiar: S, XL, L, M, XXL | SRAM CenterLine 2.0, 6-śrub, 200 mm
Rozmiar: S, XL, L, M, XXL | SRAM CenterLine, 6-śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm -
Maksymalny rozmiar tarczy: Rama: max 203 mm, min 180 mm; Widelec: sprawdź dane producenta
WAGA
-
Waga: M – 19,73 kg / 43,5 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętki)
-
Limit wagi: Ten model ma maksymalny limit wagi całkowitej (rower + rowerzysta + ładunek) wynoszący 136 kg.
Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach dostępnych na stronie w dowolnym momencie i bez uprzedzenia, w tym danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw kompatybilne części mogą być wymieniane w dowolnym momencie bez uprzedzenia.
Powiązane produkty
- Brak powiązanych produktów