Specialized Turbo Tero X 6.0

Specialized Turbo Tero X : e-bike, która zmusi cię do szukania większych map. Dzięki pełnemu zawieszeniu i zasięgowi stworzonymu z myślą o jeździe „dalej”, to idealna towarzyszka do eksplorowania szutrów, szlaków i wypraw bikepackingowych z całym potrzebnym ekwipunkiem na pokładzie.

Moc bez ograniczeń
Silnik Specialized Full Power 2.2 , ten sam co w modelu Levo, zapewnia płynne i mocne wspomaganie nawet na najtrudniejszym terenie. System Turbo OS integruje autorskie rozwiązania sprzętowe i programowe, aby zmaksymalizować efektywność i frajdę z jazdy, natomiast wyświetlacz MasterMind pozwala regulować poziom wspomagania w czasie rzeczywistym, monitorować zasięg i łączyć się z aplikacją Specialized w celu zaawansowanego tuningu, optymalizacji baterii i diagnostyki.

Komfort i kontrola w terenie technicznym
Duży skok zawieszenia z przodu i z tyłu, wygodna, ale responsywna pozycja, opony Ground Control oraz regulowana sztyca podsiodłowa: Turbo Tero X wygładza dziury, korzenie i skały, zapewniając poczucie bezpieczeństwa i pewność także osobom, które dopiero zaczynają przygodę z off-roadem.

Wszechstronność prawdziwej adventure bike
Przedni reflektor o mocy do 1000 lumenów , tylne światło do 22 lumenów, zintegrowany bagażnik tylny o ładowności do 20 kg plus przedni bagażnik do 10 kg: wszystko jest gotowe na twoje przygody. Uwaga: limit prędkości wspomagania silnika zależy od lokalnych przepisów i może wpływać na zasięg.

SPECYFIKACJE TECHNICZNE

ZESTAW RAMY

• Rama: aluminium E5, pełne zawieszenie, konfiguracja mullet dla rozmiarów M-XL, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana i zamykana na klucz bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie kabli, mocowanie blokady i przedniego bagażnika

• Widelec: Sram Pyslo Gold, regulacja powrotu i kompresji, 29", skok 130 mm, offset 44 mm

KOŁA

• Opony:

  • Przód: Specialized Ground Control, oplot GRID, mieszanka T7, 29x2.35

  • Tył: Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35

• Dętki: standardowe, zawór Presta

SYSTEM ELEKTRONICZNY

• Wyświetlacz: MasterMind TCD z pilotem na kierownicy, wbudowaną funkcją antykradzieżową, łącznością Bluetooth®, konfigurowalnymi ekranami

• Silnik: Specialized 2.2, moment obrotowy 90 Nm, niestandardowo strojony, moc nominalna 250 W

• Bateria: Specialized U2-710, zintegrowana bateria, wskaźnik stanu naładowania, 710 Wh, UL

• Ładowarka: niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 100–240 V

• Okablowanie: niestandardowa wiązka przewodów

NAPĘD

• Korba: Praxis forged M30, niestandardowy offset

• Łańcuch: SRAM GX Eagle Transmission 12-biegowy Flattop Chain

• Kaseta: kaseta SRAM 1270 Transmission, 12-rzędowa, 10–52 z

• Przerzutka tylna: SRAM Eagle 90 T-Type

• Manetki: SRAM EAGLE 90T, single click, z mocowaniem MMX

KOMPONENTY

• Siodełko: Bridge Sport, stalowe pręty, 155 mm

• Obejma podsiodłowa: aluminium, 38,6 mm

• Sztyca podsiodłowa: X-Fusion Manic, bezstopniowa regulacja, głowka dwuboltowa, dolne prowadzenie linki, zdalne sterowanie z kierownicy, 34,9 mm, S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 190 mm

• Kierownica: Specialized Trail, aluminium 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, wznios 27 mm, średnica mocowania 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm

• Mostek: Specialized Stealth Stem, aluminium, 14°, 31,8 mm, zintegrowane mocowanie TCD

• Hamulce przednie: SRAM DD8 Stealth

• Hamulce tylne: SRAM DD8 Stealth

WEIGHT

• Weight: MD – 26.55 kg/58 lb

Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zamieszczonych na stronie w dowolnym momencie i bez uprzedzenia, w tym danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw kompatybilne części mogą być zastępowane w dowolnym momencie bez uprzedzenia.

: .