Ducati GraviaX R przenosi wyścigowe DNA Ducati do świata graveli. Monocoque’owa rama z włókna węglowego Made in Italy, elektroniczny napęd SRAM Force XPLR AXS z 13 przełożeniami oraz koła Ducati Carbon G-Line o wysokości 42 mm zapewniają precyzję, wydajność i kontrolę na każdej nawierzchni. Wyposażony w opony Continental Terra Adventure o szerokości 45 mm, rower ten jest idealnym towarzyszem wyścigów, treningów i przygód poza asfaltem.
🚀 Czas realizacji zamówienia może wynosić od 6 do 10 dni roboczych.
🚀 Nie ma Twojego rozmiaru? Skontaktuj się z nami, aby go zamówić.
Ducati GraviaX R: Wyścigowy charakter, gotowa na przygodę
Ducati GraviaX R przenosi wyścigowe DNA Ducati do świata graveli, łącząc wysokie osiągi, precyzję prowadzenia i wszechstronność. Zaprojektowana z myślą o efektywnej jeździe w każdych warunkach – od asfaltu, przez szutrowe drogi, aż po bardziej wymagające bezdroża – jest idealnym wyborem dla osób poszukujących sportowego roweru na wyścigi, treningi i długodystansowe przygody.
Monokokowa rama karbonowa Made in Italy
Monokokowa rama z włókna węglowego, zaprojektowana i wyprodukowana we Włoszech, stanowi serce modelu GraviaX R. Jej konstrukcja łączy niską masę, sztywność i efektywność pedałowania, zapewniając równowagę między osiągami, komfortem i kontrolą na zróżnicowanych nawierzchniach.
Geometria Race Oriented sprzyja sportowej pozycji podczas jazdy, zaprojektowanej tak, aby zapewnić wydajność i komfort również na długich dystansach. Specjalnie opracowana przednia część roweru, z offsetem widelca dostosowanym do rozmiaru ramy, pomaga zagwarantować zrównoważone, precyzyjne i stabilne prowadzenie na każdej trasie.
Elektroniczny napęd SRAM Force XPLR AXS 13-rzędowy
13-rzędowy napęd SRAM Force XPLR AXS E1 zapewnia szybką i precyzyjną bezprzewodową zmianę przełożeń. Mechanizm korbowy SRAM Force E1 XPLR DUB z tarczą 42 zęby, połączony z kasetą SRAM XG-1371 XPLR 10–46, oferuje wszechstronny zakres przełożeń, który sprawdzi się na podjazdach, szybkich odcinkach i technicznych trasach gravelowych.
Klamkomanetki i zaciski hamulcowe SRAM Force AXS E1, w połączeniu z tarczami SRAM Paceline Center Lock o średnicy 160 mm, tworzą system zaprojektowany z myślą o kontroli i niezawodności nawet w najbardziej wymagających warunkach.
Karbonowe koła Ducati G-Line i opony Continental
Koła Ducati Carbon G-Line o wysokości profilu 42 mm i szerokości wewnętrznej obręczy 25 mm łączą efektywność aerodynamiczną, sztywność i przyczepność. Zostały zaprojektowane tak, aby zapewniać płynne toczenie na asfaltowych odcinkach i precyzyjne prowadzenie na szutrze.
Opony Continental Terra Adventure o szerokości 45 mm poprawiają przyczepność, komfort i poczucie bezpieczeństwa na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki temu GraviaX R sprawdzi się zarówno podczas sportowych przejażdżek, jak i podczas odkrywania terenów poza asfaltem.
Wszechstronność bez kompromisów
Duży prześwit ramy pozwala na montaż opon o szerokości do 50 mm lub do 45 mm w konfiguracjach z dwiema tarczami mechanizmu korbowego. Rama jest również przystosowana do montażu toreb i akcesoriów bikepackingowych, co zwiększa możliwości wykorzystania roweru podczas kilkudniowych wypraw.
Praktyczny schowek na narzędzia zintegrowany z dolną rurą ramy umożliwia przewożenie niezbędnych narzędzi bez rezygnacji z czystego i funkcjonalnego designu. Zintegrowany kokpit Ducati Carbon G-Line oraz karbonowa sztyca podsiodłowa uzupełniają starannie dopracowaną konfigurację, stworzoną dla osób poszukujących wysokich osiągów i wyrazistego stylu.
Ducati GraviaX R: wyścigowy charakter, precyzja i wolność odkrywania. Karbonowy gravel Made in Italy, zaprojektowany, by wykraczać poza utarte szlaki i zamieniać każdą przejażdżkę w nową przygodę.
Specyfikacja techniczna
Rama i widelec
- Rama: Monokokowa rama z włókna węglowego, wyprodukowana we Włoszech.
- Geometria: Race Oriented.
- Offset widelca: 57 mm (XS/S/M); 51 mm (L/XL).
- Prześwit na opony: Kompatybilność z oponami o szerokości do 50 mm; do 45 mm w konfiguracjach z dwiema tarczami mechanizmu korbowego.
- Bikepacking: Przystosowanie do montażu dedykowanych toreb i akcesoriów.
- Schowek na narzędzia: Zintegrowany z dolną rurą ramy.
Napęd
- Przerzutka tylna: SRAM Force XPLR AXS E1, bezprzewodowa, elektroniczna, 13-rzędowa.
- Kaseta: SRAM XG-1371 XPLR, 10–46 zębów.
- Łańcuch: SRAM Rival 13s.
- Mechanizm korbowy: SRAM Force E1 XPLR DUB, tarcza 42 zęby.
- Długość ramion korby: 165 mm (XS); 170 mm (S/M); 172,5 mm (L/XL).
- Suport: SRAM DUB PF 86,5 Wide.
Hamulce
- Klamkomanetki i zaciski hamulcowe: SRAM Force AXS E1.
- Tarcze hamulcowe: SRAM Paceline Center Lock, 160 mm.
Koła i opony
- Koła: Ducati Carbon G-Line, wykonane z włókna węglowego.
- Wysokość profilu obręczy: 42 mm.
- Szerokość wewnętrzna obręczy: 25 mm.
- Opony: Continental Terra Adventure, 45 mm.
Komponenty
- Kierownica: Zintegrowany kokpit Ducati Carbon G-Line.
- Szerokość kierownicy: 380 mm (XS/S); 400 mm (M); brak dostępnych danych dla L/XL.
- Sztyca podsiodłowa: Ducati, wykonana z włókna węglowego.
- Siodło: Selle Italia Novus Boost Evo Superflow.
Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zamieszczonych na stronie w dowolnym momencie bez uprzedzenia, w tym danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw, części zgodne mogą być zastąpione w dowolnym momencie bez uprzedzenia.
- Rok
- 2027
Powiązane produkty
- Brak powiązanych produktów