Specialized S-Works Turbo Creo 2 – Najwyższa wydajność, nieograniczona przygoda

Szosa czy gravel? Pięć kilometrów czy pięć godzin? Strome podjazdy czy płaskie odcinki? Maksymalne tempo czy delektowanie się widokiem? Z nowym S-Works Turbo Creo 2 nie musisz już wybierać. Jest mocniejszy, ma większy zasięg, pozostaje niezwykle lekki i oferuje szeroki prześwit na opony o dużej objętości. A dzięki systemowi Future Shock 3.0 przejażdżki, które kiedyś wydawały się niemożliwe, stają się czystą przyjemnością.

Moc bez kompromisów

Sercem Creo 2 jest nowy silnik Specialized Turbo SL 1.2 – wydajny, płynny i wyjątkowo cichy.

• +33% mocy w porównaniu z poprzednią wersją, do 320 W.

• +43% momentu obrotowego (50 Nm) dla natychmiastowego wsparcia i łatwego pokonywania stromych podjazdów.

• O 40% cichsza praca dla jeszcze bardziej naturalnego odczucia jazdy.

• Zasięg do 190 km, aby móc pojechać dalej niż kiedykolwiek wcześniej.

Prześwit na opony i wszechstronność

• Standardowo wyposażony w opony 700x47c, z możliwością montażu do 29” x 2.2”.

• Opony o dużej objętości gwarantują wyjątkowy komfort i stabilność nawet na trudnym terenie.

Future Shock 3.0 – płynniejsza jazda, mniejsze zmęczenie

• 20 mm skoku przy kierownicy pochłania wstrząsy i zmniejsza zmęczenie aż o 53%.

• Stabilne dłonie i kokpit zapewniają lepszą kontrolę i pewność prowadzenia podczas długich tras.

Geometria gotowa na wszystko

• Progresywna geometria road endurance stworzona do jazdy po wszystkim: od wiejskich dróg po wymagające szutry.

• Ergonomiczna pozycja dla komfortu i wydajności przez cały dzień.

Regulowana sztyca

• SRAM Reverb AXS XPLR Dropper umożliwia obniżenie środka ciężkości dla lepszej kontroli na zjazdach i w technicznych fragmentach trasy.

Możliwości przewozowe

• Liczne punkty montażowe na bagażniki przednie, tylne oraz low-rider – lub wszystkie naraz na poważne wyprawy bikepackingowe.

Zaawansowany system sterowania

• MasterMind TCU: „mózg” roweru, wyświetlający dane jazdy, umożliwiający regulację poziomu wspomagania i aktualizacje over-the-air, dzięki którym Creo z czasem staje się jeszcze lepszy.

• Integracja z aplikacją Specialized pozwala dostosować charakterystykę silnika, rejestrować przejazdy, personalizować wyświetlacz i zabezpieczyć rower funkcją Turbo System Auto-Lock.

• Funkcja MicroTune umożliwia precyzyjną regulację wspomagania w czasie rzeczywistym w celu optymalizacji zasięgu.

Specyfikacja techniczna

Elektryka

• Silnik: Nowy Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor

• Wyświetlacz i sterowanie: MasterMind TCU z 120 konfiguracjami ekranu, regulacja MicroTune, ANT+/Bluetooth®, pilot na kierownicy, aktualizacje OTA

• Bateria: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320 Wh

• Ładowarka: Dedykowana 48V SL system charger

• Okablowanie: Własne wiązki Specialized z portem ładowania

Rama i widelec

• Rama: FACT 11r carbon, zintegrowana bateria w dolnej rurze, osie przelotowe, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania pod bagażnik i błotniki

• Widelec: Future Shock 3.3 ze Smooth Boot, oś 12x100 mm, mocowanie hamulców flat-mount

• Zacisk sztycy: Specialized Alloy, 31,8 mm

Hamulce

• Przód: SRAM Red hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm

• Tył: SRAM Red hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160 mm

Napęd

• Manetki: SRAM Red eTap AXS

• Przerzutka tylna: SRAM XX1 Eagle AXS

• Kaseta: SRAM XG-1295, 12-rzędowa, 10-50T

• Łańcuch: SRAM XX1 Eagle

• Korba: SRAM Carbon DUB z zębatką 44T X-Sync Eagle

Koła i opony

• Koło przednie: Roval Terra CLX II, wewn. szer. 25 mm, wys. 32 mm, 21 szprych, tubeless-ready, piasta Roval LFD z łożyskami ceramicznymi SINC, szprychy DT Swiss Aerolite, tarcza Centerlock

• Koło tylne: Roval Terra CLX II, wewn. szer. 25 mm, wys. 32 mm, 24 szprychy, tubeless-ready, piasta Roval LFD z łożyskami ceramicznymi SINC, szprychy DT Swiss Aerolite, tarcza Centerlock

• Opona przednia: Tracer Pro, 700x47c

• Opona tylna: Tracer Pro, 700x47c

• Dętki: 700x32/50 mm, zawór Presta 48 mm

Kokpit

• Mostek: S-Works Future Stem z wbudowanym uchwytem na komputer

• Kierownica: Roval Terra carbon, drop 103 mm, reach 70 mm, flare 12°

• Sztyca: SRAM Reverb AXS XPLR Dropper (50 mm skoku w rozmiarach 49–52 cm)

• Owijka: Supacaz Super Sticky Kush

• Siodełko: Body Geometry S-Works Power

Waga

• Zmierzona: 12,96 kg (rozmiar 56, lakierowana rama produkcyjna)

• Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i komponentów.

Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach na stronie w dowolnym momencie i bez uprzedzenia, w tym dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw, kompatybilne części mogą zostać wymienione w dowolnym momencie i bez uprzedzenia.

Wagi rowerów i ram odnoszą się do produktów przedprodukcyjnych, pomalowanych w momencie druku. Waga gotowego produktu może się różnić.