La Cannondale SuperSix EVO 4 è una bici da corsa in carbonio progettata per combinare leggerezza, aerodinamica e velocità. Il telaio SuperSix EVO Carbon Gen 5 si abbina al gruppo elettronico wireless SRAM Rival AXS 2x12 e alle ruote in carbonio DT Swiss ERC LOG 45 con profilo da 45 mm. Il manubrio integrato Cannondale C1 ConcealBar in carbonio, i freni a disco idraulici SRAM Rival e gli pneumatici Schwalbe One TLR 700x28c completano una bici pensata per le competizioni.
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Cannondale SuperSix EVO 4: leggerezza, aerodinamica e prestazioni da gara
La Cannondale SuperSix EVO 4 è una bici da corsa in carbonio progettata per offrire velocità, efficienza aerodinamica e precisione di guida. Grazie al telaio SuperSix EVO Carbon di quinta generazione, alla trasmissione elettronica wireless SRAM Rival AXS e alle ruote in carbonio DT Swiss ERC LOG 45, rappresenta una soluzione pensata per i ciclisti che cercano prestazioni elevate su strada.
La sua configurazione è ideale per affrontare salite, fughe, competizioni e allenamenti ad alta intensità, combinando leggerezza, rigidità e comfort.
Telaio SuperSix EVO Carbon Gen 5: leggero e aerodinamico
Il cuore della Cannondale SuperSix EVO 4 è il telaio SuperSix EVO Carbon Gen 5, sviluppato per ridurre la resistenza aerodinamica senza rinunciare alla leggerezza.
La struttura presenta tubazioni con profili ottimizzati, passaggio interno dei cavi e una geometria orientata alle prestazioni.
Il telaio utilizza un movimento centrale filettato BSA da 68 mm, perno passante posteriore da 12x142 mm, attacchi freno Flat Mount e forcellino universale UDH.
Il morsetto reggisella integrato contribuisce a mantenere un design pulito e aerodinamico.
Tecnologia Proportional Response: prestazioni ottimizzate per ogni taglia
La tecnologia Cannondale Proportional Response prevede una progettazione specifica per ogni taglia del telaio.
La geometria e la disposizione delle fibre di carbonio vengono adattate alle dimensioni della bicicletta, con l'obiettivo di garantire un equilibrio ottimale tra rigidità, comfort e maneggevolezza.
Questa soluzione permette alla SuperSix EVO 4 di offrire un comportamento di guida coerente nelle diverse taglie disponibili.
Forcella SuperSix EVO Carbon con sterzo Delta
La forcella SuperSix EVO Carbon Gen 5 è progettata per integrarsi perfettamente con il telaio e contribuire all'efficienza aerodinamica complessiva.
Il cannotto sterzo Delta, con sezione studiata per il passaggio interno dei cavi, permette di ridurre l'ingombro nella zona frontale della bicicletta.
La forcella utilizza un perno passante da 12x100 mm e attacchi freno a disco Flat Mount.
L'offset varia in base alla taglia: 55 mm nelle misure 44-54 cm e 45 mm nelle misure 56-61 cm.
Trasmissione elettronica wireless SRAM Rival AXS 2x12
La Cannondale SuperSix EVO 4 è equipaggiata con il gruppo SRAM Rival AXS a 12 velocità, caratterizzato da una cambiata elettronica wireless precisa e affidabile.
La configurazione a doppia corona comprende una guarnitura SRAM Rival AXS 48/35 denti, abbinata alla cassetta SRAM Rival XG-1250 10-36.
L'ampia gamma di rapporti permette di affrontare salite impegnative, percorsi vallonati e tratti veloci in pianura.
Il gruppo comprende cambio posteriore, deragliatore anteriore e comandi SRAM Rival AXS, con sistema frenante idraulico integrato nelle leve.
Ruote in carbonio DT Swiss ERC LOG 45
Uno degli elementi distintivi della SuperSix EVO 4 è il set di ruote in carbonio DT Swiss ERC LOG 45.
I cerchi presentano un profilo aerodinamico da 45 mm e una larghezza interna di 22 mm, con struttura Tubeless Ready.
La configurazione comprende raggi DT Swiss Competition e mozzi DT Swiss 370, con sistema Ratchet LN al posteriore.
Queste ruote sono progettate per combinare aerodinamica, leggerezza e versatilità sui percorsi stradali.
Pneumatici Schwalbe One TLR 700x28c
La bicicletta monta pneumatici Schwalbe One TLR 700x28c, predisposti per l'utilizzo tubeless.
La SuperSix EVO Gen 5 offre inoltre spazio per pneumatici fino a 32 mm di larghezza, mantenendo almeno 4 mm di spazio libero per lato, secondo le indicazioni Cannondale.
Questa caratteristica consente di scegliere coperture più larghe per migliorare il comfort e adattare la bicicletta alle proprie esigenze.
Freni a disco idraulici SRAM Rival AXS
La Cannondale SuperSix EVO 4 utilizza freni a disco idraulici SRAM Rival AXS, con dischi SRAM PaceLine da 160 mm sia all'anteriore sia al posteriore.
Il sistema è progettato per garantire una frenata potente e modulabile, offrendo controllo nelle discese e nelle situazioni di guida più impegnative.
Cockpit Cannondale C1 ConcealBar in carbonio
La SuperSix EVO 4 è dotata di un manubrio Cannondale C1 ConcealBar in carbonio, progettato per combinare ergonomia e aerodinamica.
Il passaggio interno dei cavi e l'integrazione con l'attacco manubrio Cannondale C1 Conceal contribuiscono a mantenere una zona frontale ordinata e a ridurre la resistenza all'aria.
Il manubrio presenta un reach di 80 mm, un drop di 130 mm e un flare di 40 mm.
Le dimensioni di manubrio e attacco variano in funzione della taglia del telaio.
Sella Fizik Vento Antares R7 e reggisella in carbonio
La dotazione comprende la sella Fizik Vento Antares R7, larga 140 mm, con binari S-Alloy e forma ergonomica con scarico centrale.
Il reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 completa l'allestimento, contribuendo all'integrazione aerodinamica della bicicletta.
L'arretramento del reggisella varia in base alla taglia del telaio.
Cannondale SuperSix EVO 4: progettata per andare più veloce
La Cannondale SuperSix EVO 4 combina le tecnologie della piattaforma SuperSix EVO Gen 5 con componenti orientati alle competizioni.
Il telaio aerodinamico in carbonio, il gruppo elettronico SRAM Rival AXS 2x12, le ruote DT Swiss ERC LOG 45 e il cockpit Cannondale C1 ConcealBar creano una configurazione pensata per chi vuole affrontare gare, salite e allenamenti con una bici da corsa leggera, reattiva e veloce.
SPECIFICHE TECNICHE
KIT TELAIO
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Telaio: SuperSix EVO Carbon Gen 5, passaggio cavi integrato, perno passante posteriore 12x142 mm, movimento centrale filettato BSA 68 mm, attacchi freno a disco Flat Mount, morsetto reggisella integrato, forcellino UDH
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Forcella: SuperSix EVO Carbon Gen 5, sede pista sterzo integrata, perno passante 12x100 mm, attacco freno a disco Flat Mount, passaggio cavi interno, cannotto Delta da 1-1/8" a 1-1/4"
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Offset forcella: 55 mm (taglie 44-54 cm), 45 mm (taglie 56-61 cm)
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Serie sterzo: Integrata, 1-1/8" - 1-1/4"
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Tecnologia telaio: Proportional Response
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Passaggio ruota massimo: Pneumatici fino a 32 mm, con almeno 4 mm di spazio libero per lato
TRASMISSIONE
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Cambio posteriore: SRAM Rival AXS, elettronico wireless, 12 velocità
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Deragliatore anteriore: SRAM Rival AXS, elettronico wireless
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Comandi cambio: SRAM Rival AXS HRD Shift-Brake System, 2x12 velocità
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Catena: SRAM Rival, 12 velocità
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Guarnitura: SRAM Rival AXS, 48/35 denti
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Lunghezza pedivelle: 165 mm (taglie 44-50 cm), 170 mm (taglie 52-56 cm), 172,5 mm (taglie 58-61 cm)
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Pacco pignoni: SRAM Rival XG-1250, 10-36 denti, 12 velocità
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Movimento centrale: SRAM DUB BSA
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Configurazione trasmissione: 2x12 velocità
FRENI
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Freni: SRAM Rival AXS, a disco idraulici
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Disco anteriore: SRAM PaceLine, 160 mm
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Disco posteriore: SRAM PaceLine, 160 mm
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Leve freno: SRAM Rival AXS HRD Shift-Brake System
RUOTE E PNEUMATICI
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Cerchi:DT Swiss ERC LOG 45, carbonio, profilo 45 mm, larghezza interna 22 mm, 24 fori, Tubeless Ready
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Raggi: DT Swiss Competition
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Mozzo anteriore: DT Swiss 370, Centerlock, perno passante 12x100 mm
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Mozzo posteriore: DT Swiss 370, Ratchet LN, Centerlock, perno passante 12x142 mm, corpetto XD
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Pneumatici: Schwalbe One TLR, 700x28c, Tubeless Ready
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Dimensione ruote: 700c
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Passaggio pneumatici massimo: 32 mm
COMPONENTI
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Manubrio: Cannondale C1 ConcealBar, carbonio, passaggio cavi interno, diametro 31,8 mm, flare 40 mm, reach 80 mm, drop 130 mm
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Larghezza manubrio: 360 mm (taglie 44-56 cm), 380 mm (taglie 58-61 cm)
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Attacco manubrio: Cannondale C1 Conceal, alluminio, diametro 31,8 mm, inclinazione -6°
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Lunghezza attacco manubrio: 80 mm (taglia 44 cm), 90 mm (taglie 48-52 cm), 100 mm (taglie 54-56 cm), 110 mm (taglie 58-61 cm)
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Nastro manubrio: Cannondale Bar Tape, spessore 3,5 mm
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Sella: Fizik Vento Antares R7, binari S-Alloy, larghezza 140 mm
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Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2
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Arretramento reggisella: 0 mm (taglie 44-56 cm), 15 mm (taglie 58-61 cm)
ACCESSORI INCLUSI
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Valvole tubeless: Incluse
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Caricabatterie SRAM AXS: Incluso
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Supporto accessori/computer: Cannondale Conceal Stem
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Compatibilità supporto computer: Garmin, Wahoo, Hammerhead
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- Anno
- 2027

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