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Turbo Vado SL 2 4.0 EQ (2027)
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Chiamarla “e-bike” sarebbe riduttivo. La nuova Turbo Vado SL 2.0 offre un livello di potenza, velocità e autonomia senza paragoni, in un pacchetto leggerissimo e all’avanguardia. Progettata per rendere più divertente l’allenamento e il tragitto casa-lavoro davvero elettrizzante, unisce prestazioni, comfort e tecnologia in un design elegante.
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Specialized Turbo Vado SL 2 4.0 Equipped
Turbo Vado SL 2.0 – La E-Bike che ridefinisce la categoria
Chiamarla “e-bike” sarebbe riduttivo. La nuova Turbo Vado SL 2.0 offre un livello di potenza, velocità e autonomia senza paragoni, in un pacchetto leggerissimo e all’avanguardia. Progettata per rendere più divertente l’allenamento e il tragitto casa-lavoro davvero elettrizzante, unisce prestazioni, comfort e tecnologia in un design elegante.
Il telaio e la forcella in lega ultraleggera, abbinati alla tecnologia Future Shock 3.1, assicurano un’esperienza di guida fluida e stabile, mentre la posizione in sella ergonomica garantisce il pieno controllo. Il motore SL 1.2, potente ma leggerissimo, offre un’assistenza naturale e fino a 5 ore di autonomia: la bici che sognavi è finalmente realtà.
In Evidenza
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Ideale per: spostamenti veloci, fitness, esplorazione urbana
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Sistema E-Bike: Specialized SL 1.2 / 320W / fino a 5 ore di autonomia
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Telaio: Lega leggera per telaio e forcella
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Sospensioni: Future Shock 3.1 per massimo comfort e controllo
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Peso: Solo 20 kg
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Funzioni Smart: Metriche fitness, integrazione Apple “Dov’è”, Turbo System Lock, luci integrate
Specifiche Tecniche
Elettronica
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Motore: Specialized 1.2 SL System
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Batteria: Specialized SL2-520, integrata, 520Wh
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Display e comandi: MasterMind H3 con comando al manubrio, ANT+/Bluetooth®, pagine display personalizzabili, System Lock integrato, Apple Find My integrato, schermo da 2,1"
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Caricatore: Custom 48V per sistema SL
Telaio e Forcella
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Telaio e forcella Turbo Vado SL 2024 in lega
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Collarino sella Specialized Alloy 34,9 con vite in acciaio
Freni
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Anteriore e posteriore: Tektro HD-R285 a disco idraulico
Trasmissione
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Comandi: Shimano Cues 10 velocità SL-U6000
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Cambio posteriore: Shimano Cues 10 velocità RD-U6000
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Pacco pignoni: Shimano Cues 11-48T, Linkglide CS-LG400
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Catena: KMC EGlide 10 velocità
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Guarnitura: SRAM FC S699 Alloy (S-165mm / M-L-170mm / XL-175mm)
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Corona: Praxis 44T Narrow-Wide, BCD 104mm
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Carter catena Specialized Custom
Ruote e Pneumatici
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Cerchi: 700c doppia parete in lega, larghezza interna 27mm
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Mozzi: in lega, 6 fori, perno passante (anteriore 12x100mm, posteriore 12x142mm)
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Raggi: DT Swiss J-Bend
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Pneumatici: Specialized Hemisphere con protezione antiforatura, fianchi riflettenti, 700x47c
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Camere d’aria: Standard 40mm SV
Cockpit
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Attacco manubrio: Specialized Stealth Alloy con supporto integrato per display e luci
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Manubrio: Specialized alloy, backsweep 9°, rise 15mm
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Manopole: Specialized Body Geometry Contour, lock-on
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Sella: Bridge Sport, 155mm
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Reggisella: Specialized Alloy, vite singola, 30,9mm
Accessori
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Pedali: Specialized Commuter con grip tape e catarifrangenti
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Fanale anteriore: Lezyne EBike Hecto STVZO E350+
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Fanale posteriore: Spanninga Commuter Glow con luce freno
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Portapacchi: Turbo SL Rack, compatibile MIK HD, portata 27 kg
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Parafanghi: in lega personalizzati, finitura anodizzata nera
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Cavalletto: Specialized 40mm mount
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Campanello: semplice
Peso: 20,28 kg (misura MD, telaio verniciato di produzione; peso effettivo variabile)
Certificazioni: Conforme agli standard UL 2849 e/o UL 2271 per sicurezza
l produttore si riserva il diritto di apportare modifiche alle informazioni dei prodotti presenti sul sito in qualsiasi momento senza preavviso, ivi inclusi i dati relativi a equipaggiamento, specifiche, modelli, colori, materiali e prezzi. A causa di problemi sulla catena di approvvigionamento, le parti compatibili possono essere sostituite in qualsiasi momento senza preavviso.
I pesi di bicicletta e telaio si riferiscono a prodotti verniciati in pre-produzione al momento della stampa. Il peso del prodotto finito potrebbe variare.

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