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Comprare una bici usata può essere un’ottima idea se hai deciso di avvicinarti al ciclismo ma hai un budget limitato. Il risparmio però non deve essere l’unico faro a guidare la tua scelta, altrimenti potresti rischiare di incorrere in un pessimo affare. In questo articolo vogliamo aiutarti con i nostri consigli per un acquisto sicuro e pienamente soddisfacente.
Perché comprare una bici usata?
Comprare una bici usata, anche di alto livello, può essere soprattutto un modo per provare una nuova disciplina senza iniziare subito con un acquisto molto impegnativo, ad esempio se hai sempre praticato il ciclismo su strada e vuoi passare alla MTB o viceversa. Anche quando la bici è per un ragazzo che sta ancora crescendo la scelta di una bici usata può essere più conveniente, visto che è possibile che il mezzo debba essere sostituito a breve a causa delle dimensioni inadeguate del telaio. Infine, la scelta di una bici usata può rappresentare una scelta etica in ottica ecologica, per coloro che desiderano incentivare un modello di economia circolare. L’importante è che la scelta della bici usata sia fatta in modo consapevole, non solo optando per il modello più adeguato all’uso che se ne vuole fare, ma soprattutto evitando di incorrere in brutte sorprese.
Acquista da un negozio specializzato
Il modo migliore per non sbagliare è senza dubbio affidarsi ad un negozio specializzato, anche online, perché questo tipo di realtà generalmente effettua preventivamente tutti i controlli necessari ad accertarsi che la bici abbia una provenienza legittima e si trovi in buone condizioni.
Se tu acquistassi da un privato dovresti controllare il numero di telaio del veicolo e richiedere la ricevuta d’acquisto per escludere la possibilità che la bici sia stata rubata, mentre un negozio che acquista e rivende bici usate come Sportissimo effettua un’accurata selezione e ti offre una garanzia anche sull’usato.
Le biciclette usate che trovano spazio nei negozi sono accuratamente selezionate e revisionate e ti offrono una sicurezza post-acquisto. Se qualcosa non va come dovrebbe, puoi contare su un supporto professionale e, nella maggior parte dei casi, su una politica di resi e rimborsi che ti permette di dormire sonni tranquilli, oltre alla fornitura di pezzi di ricambio e assistenza.
Se poi il negozio ha anche una sede fisica, come Sportissimo, hai il notevole vantaggio di poter salire in sella alla bici, di certo la miglior prova del nove prima dell’acquisto!
Cosa controllare prima dell’acquisto di una bici usata
Se comunque decidessi di comprare la tua bici in autonomia, dovresti tenere sotto controllo alcuni aspetti per non rischiare di acquistare una bici che ti darà problemi, buttando i tuoi soldi. Ovviamente una bici usata non può essere nelle stesse condizioni di una bici nuova e certi elementi presenteranno un certo grado di usura, a meno che non si tratti di una bici utilizzata pochissimo (ce ne sono parecchie, soprattutto nel mercato degli appassionati che cambiano bici spesso per passare ai nuovi modelli!). Per questo dovrai mettere in conto fin dall’inizio una spesa per la sostituzione di alcuni componenti come gli pneumatici o i freni. Altro discorso vale per la struttura della bici, che deve essere impeccabile se non vuoi avere brutte sorprese. Vediamo a cosa prestare attenzione.
Controlla attentamente il telaio
Il telaio è l'anima della tua bicicletta, che definisce la geometria e il comfort della tua pedalata. Proprio per questo la sua integrità è cruciale per la sicurezza. Quindi, quando stai valutando una bicicletta di seconda mano, devi diventare un vero detective del telaio.
Innanzitutto, dai un'occhiata generale. Il telaio deve essere dritto e allineato; se noti qualche curvatura o deformazione, potrebbe essere segno di un incidente passato, col rischio di avere poi problemi di stabilità mentre sfrecci in discesa o ti fai un giro in città.
Poi passa al controllo più specifico, andando alla ricerca di crepe o ammaccature, che possono trasformarsi in un grosso problema con l'uso. Righe e graffi possono essere normali, ma conviene ispezionarli bene per valutarne l’entità: potrebbero nascondere un problema più grosso derivato da precedenti cadute. Presta un occhio di riguardo alle saldature, che devono essere pulite e continue, senza punti scuri o crepe lungo le giunzioni. E se ci sono parti coperte da nastri protettivi, deve accendersi una lampadina!
Se poi la bici che stai guardando ha un telaio in carbonio, sii ancora più scrupoloso. Il carbonio è leggero e performante ma non perdona: una botta anche piccola può compromettere l'integrità strutturale.
Ultima cosa da non dimenticare: le taglie valgono anche sull’usato! Così come cercheresti la tua taglia ideale nell’acquisto di una bici nuova, non scegliere una bici usata perché è un affare se non corrisponde alla tua misura. Se non sai qual è, guarda la guida sul sito del costruttore.
Fai un controllo delle sospensioni
Sostituire le sospensioni qualora ti accorgessi solo dopo l’acquisto che hanno dei problemi potrebbe rappresentare una spesa impegnativa, quindi meglio prestare la massima attenzione prima che sia troppo tardi, soprattutto se stai acquistando una MTB o una bici da cross.
Inizia con un test semplice: premi sulla forcella e sul monoammortizzatore posteriore (se presente). Devono tornare alla posizione originale senza esitazioni o rumori strani. Se la corsa è impacciata o senti qualche rumore, allarme rosso! Guarda bene anche intorno ai pistoni delle sospensioni in cerca di eventuali tracce oleose, che potrebbero indicare un’usura significativa dei sigilli. Controlla poi che non ci siano graffi profondi o ammaccature sui tubi della forcella e dell'ammortizzatore, che ti segnalerebbero immediatamente un uso particolarmente aggressivo o prolungato del mezzo.
Ispeziona le ruote
Se le ruote non girano come si deve, sei praticamente a piedi. Quindi, occhio al primo check: se la ruota è mal centrata si può sistemare ma se il cerchio è storto, presenta deformazioni o ammaccature che potrebbero compromettere la tua guida, sai già che dovrai mettere in conto dei lavori sulla tua bici. Meglio valutare se ne vale la pena.
Dopo aver dato una bella occhiata ai cerchioni, è il momento dei raggi. Se ne manca uno o se sono allentati, il problema è serio perché un raggio rotto può causare uno squilibrio nella ruota e portare ad altri problemi più gravi.
Passiamo poi ai cuscinetti del mozzo: la ruota deve girare liscia come l'olio. Prendila tra le mani e muovila lateralmente; se senti gioco o rumori strani, i cuscinetti potrebbero essere da sostituire. Nessun problema, ma mettendo in conto la spesa futura magari puoi strappare un prezzo più conveniente. Arriva alla trattativa preparato!
Fai un check della trasmissione
Lo stato di usura della trasmissione è l’ultimo aspetto da non sottovalutare. Armati dunque di pazienza e comincia i tuoi controlli. Partiamo dalla catena: se è arrugginita o sembra più allungata del solito, già sai che sta gridando "sostituiscimi!". Una catena usurata non solo rende la pedalata meno fluida, ma può anche mangiarsi letteralmente pignoni e corone. Cambiare la catena però è sicuramente il minore dei problemi.
Quello a cui invece devi prestare più attenzione è l’usura dei pignoni e della corona. Se i denti sembrano limati, vuol dire che hanno fatto il loro tempo e possono causare salti della catena e cambi marcia imprecisi. Non trascurare i deragliatori: devono essere fissati saldamente al telaio e muoversi senza incertezze quando cambi marcia. Se ci fossero giochi o movimenti strani, potrebbe essere necessario regolarli o sostituirli. Questo tipo di interventi comincia a rappresentare una spesa più importante da sostenere.
Infine, la guarnitura. Controlla che sia ben serrata e non abbia gioco laterale. Un movimento laterale può indicare cuscinetti consumati nel movimento centrale, altro segnale di allarme.
Un ultimo consiglio: prima di lanciarti alla ricerca di una bici usata e affrontare uno slalom tra annunci online, scorri verso il basso e dai un’occhiata alle biciclette usate in vendita sul nostro store. Se hai bisogno di chiarire i tuoi dubbi, puoi contattarci in qualsiasi momento!
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