Ducati DM-170 RR: la e-MTB da enduro per dominare ogni percorso

Rocce, radici, salti, salite tecniche e discese ripide: la Ducati DM-170 RR è sviluppata per affrontare i sentieri più impegnativi dell'enduro, combinando potenza, precisione di guida e agilità. La sua configurazione orientata all'utilizzo gravity privilegia la reattività nei cambi di direzione e il controllo sui trail stretti e articolati.

Telaio in fibra di carbonio e geometria regolabile

Il telaio in fibra di carbonio UD presenta un design essenziale e funzionale, con top tube ribassato per favorire la libertà di movimento e il controllo nei tratti tecnici. La geometria enduro è regolabile attraverso tre Flip Chip indipendenti, che consentono di intervenire sul setup, sulla cinematica e sulla configurazione della ruota posteriore per adattare il comportamento della bici al terreno e allo stile di guida.

La configurazione mullet, con ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5", favorisce la maneggevolezza del retrotreno e rende la bici più agile nell'inserimento in curva e nei cambi di direzione. Le sospensioni con escursione di 170 mm su entrambi gli assi completano una piattaforma progettata per l'enduro più aggressivo.

Motore Avinox M2S e batteria integrata da 800 Wh

Il drive system Avinox M2S eroga fino a 1300 W di potenza e una coppia fino a 130 Nm, che raggiunge 150 Nm in modalità Boost. Il sistema integra sensori ad alta precisione, firmware evoluto e assistenza autoadattativa, che ottimizza l'erogazione in funzione della pedalata e del terreno.

La batteria integrata da 800 Wh è progettata per offrire un'elevata autonomia durante le lunghe giornate in montagna. GPS, eSIM, sistema antifurto integrato e display touchscreen integrato nel telaio completano la dotazione tecnologica.

Sospensioni Öhlins: regolazione e controllo

La forcella Öhlins RXF38 Air M.3 da 170 mm utilizza una cartuccia TTX18 twin-tube con regolazioni di compressione e ritorno. La molla ad aria a tre camere, con ramp-up chamber regolabile, permette di personalizzare la progressività e il supporto a fine corsa.

Al posteriore, l'ammortizzatore Öhlins TTX2 Air da 205 × 65 mm offre regolazioni separate di compressione e ritorno, per adattare la risposta della sospensione al terreno e allo stile di guida.

Trasmissione SRAM GX AXS e freni SRAM Maven Bronze

La trasmissione elettronica wireless SRAM GX AXS T-Type a 12 velocità garantisce cambi di rapporto precisi e costanti anche sotto carico. Il sistema Full Mount senza forcellino migliora l'allineamento e la resistenza agli urti, mentre l'alimentazione direttamente dalla batteria del drive system elimina la necessità di una batteria dedicata per il cambio.

I freni idraulici SRAM Maven Bronze, con pinze a quattro pistoni e dischi SRAM HS2 da 200 mm, sono progettati per offrire potenza, modulabilità e controllo anche nelle discese più lunghe e impegnative.

Componenti per il riding più tecnico

Il manubrio FSA Gradient in fibra di carbonio contribuisce a contenere il peso e ad assorbire le vibrazioni. Le ruote FSA NS i30 Alloy adottano cerchi asimmetrici in alluminio con canale interno da 30 mm e sono compatibili con configurazioni tubeless.

La sella Proxim Altius Custom Ducati e il reggisella telescopico KS Rage-i 2.0 completano l'allestimento. Il reggisella offre un'escursione di 170 mm nelle taglie S1 e S2 e di 190 mm nella taglia S3, favorendo la libertà di movimento e il controllo sui percorsi più tecnici.

La Ducati DM-170 RR riunisce così un sistema di assistenza full power, sospensioni Öhlins altamente regolabili e componenti selezionati per un utilizzo enduro orientato alla precisione, all'agilità e al controllo attivo in discesa.

Specifiche tecniche