S-Works Shiv TT Module – La base perfetta per la tua bici da cronometro

Per anni, le biciclette da cronometro hanno seguito uno schema quasi immutato: tubazioni aerodinamiche piatte, telai pesanti, maneggevolezza limitata e frenata poco precisa. Su percorsi pianeggianti e lineari, queste caratteristiche potevano anche andare bene. Ma le cronometro moderne sono molto più tecniche e impegnative: serve una bici capace di affrontare curve strette, frenate tardive e accelerazioni esplosive senza sacrificare l’aerodinamica.

Con la nuova S-Works Shiv TT, Specialized ha spinto il design fino ai limiti del regolamento UCI, introducendo freni a disco, riducendo il peso, affinando la posizione in sella e ottimizzando le prestazioni per il mondo reale. Il risultato è la bici da cronometro più regolabile e personalizzabile sul mercato, con aerodinamica senza compromessi e prestazioni da medaglia d’oro. L’S-Works Shiv TT Module è il punto di partenza ideale per costruire la bici TT dei tuoi sogni.

Progettata per le cronometro moderne

Oggi le gare a cronometro presentano curve tecniche, condizioni meteo variabili, tratti in salita e sezioni urbane impegnative. Specialized ha sfruttato anni di Ricerca e Sviluppo e preziosi feedback dai professionisti per creare una bici veloce su ogni tracciato—dal prologo cittadino alle lunghe cronometro con dislivelli importanti. Il nuovo profilo del telaio, il peso ridotto e la migliore maneggevolezza garantiscono un vantaggio sia sui rettilinei che nei tratti più tecnici.

Regolazione precisa e integrazione aerodinamica

La posizione del ciclista è cruciale in una cronometro, e la nuova Shiv TT offre una regolazione ai massimi livelli. Anni di raccolta dati con il sistema di posizionamento Retül hanno permesso di ridisegnare geometria e avantreno. Distanziali, prolunghe, poggiagomiti e attacco manubrio integrato in un unico pezzo consentono un’ampia gamma di regolazioni senza compromettere l’efficienza aerodinamica.

Freni a disco per l’era TT

I freni a disco sono ormai indispensabili per la massima competitività nelle prove a cronometro. Offrono sicurezza e controllo su fondo bagnato, nelle curve strette e sulle strade sconnesse, permettendo di frenare più tardi e accelerare più forte in uscita di curva. L’integrazione aerodinamica firmata Specialized assicura che non aggiungano resistenza all’aria, ma solo vantaggi in termini di stabilità e precisione.

Specifiche tecniche

• Telaio: S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, passaggio cavi interno esclusivamente elettronico, movimento centrale filettato BSA, perno passante 12x142 mm, freni a disco flat-mount

• Forcella: S-Works FACT carbon, UCI Legal, perno passante 100x12 mm, freni a disco flat-mount

• Attacco manubrio: Shiv TT Basebar con cover attacco integrata

• Manubrio: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar

• Reggisella: 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, compatibile Di2

• Collarino sella: Shiv TT wedge integrato

• Peso: 2,69 kg (taglia MD, telaio verniciato di produzione; il peso effettivo varia in base a taglia, colore e componenti)

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I pesi di bicicletta e telaio si riferiscono a prodotti verniciati in pre-produzione al momento della stampa. Il peso del prodotto finito potrebbe variare.