Ducati Monoscocca R: prestazioni evolute, precisione e design italiano

La Ducati Monoscocca R è una bici da corsa sviluppata per chi ricerca prestazioni elevate, precisione di guida ed efficienza, sia in competizione sia durante le uscite sulle lunghe distanze. La sua progettazione combina un telaio monoscocca in fibra di carbonio Made in Italy, soluzioni aerodinamiche avanzate e componenti selezionati per offrire un equilibrio tra velocità, reattività, stabilità e affidabilità.

Telaio monoscocca in fibra di carbonio Made in Italy

Il telaio è realizzato attraverso un processo di laminazione in stampo unico, che garantisce continuità strutturale e un controllo preciso dell'orientamento delle fibre. La costruzione utilizza fibra di carbonio ad alto modulo, tessuto GD 200 3K e resina HEMT3, per ottimizzare il rapporto tra peso e rigidità e assicurare un'efficace distribuzione delle sollecitazioni meccaniche.

I profili aerodinamici sono stati sviluppati e validati attraverso simulazioni CFD. Le forme a coda tronca migliorano la gestione dei flussi d'aria con diverse angolazioni del vento, contribuendo a ridurre la resistenza aerodinamica e a migliorare l'efficienza alle alte velocità, anche in presenza di vento laterale.

Geometria Race All Round: reattività e stabilità

La geometria Race All Round è progettata per coniugare una posizione sportiva con una guida precisa e versatile. Nella taglia M, il rapporto stack/reach di 1,42 favorisce un assetto performante, adatto anche alle lunghe distanze.

L'angolo di sterzo di 72,3° e il trail di 59,4 mm nella taglia M contribuiscono alla stabilità alle alte velocità e alla precisione negli inserimenti in curva. Il telaio è compatibile con pneumatici fino a 32 mm di sezione, offrendo maggiore versatilità nelle diverse condizioni di utilizzo.

Disponibile in cinque taglie, dalla XS alla XL, la Monoscocca R adotta una forcella con rake di 48 mm nelle taglie XS, S e M e di 44 mm nelle taglie L e XL, per una guida equilibrata e omogenea.

Trasmissione elettronica Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità

La trasmissione Shimano Ultegra Di2 offre cambiate elettroniche rapide, precise e affidabili, anche sotto carico. Il sistema a 12 velocità è progettato per assicurare una gestione fluida ed efficiente dei rapporti, rispondendo alle esigenze del ciclismo su strada ad alte prestazioni.

La configurazione comprende una cassetta Shimano Ultegra 11-34 e una guarnitura con corone 52-36, per affrontare differenti profili di percorso, dalle strade pianeggianti alle salite.

Ruote in carbonio Vision SC 45 SL

Le ruote Vision SC 45 SL presentano un profilo in carbonio da 45 mm e un canale interno da 23 mm, progettati per pneumatici da 28 a 32 mm. La struttura Tubeless Ready, i mozzi con cuscinetti sigillati e i raggi aerodinamici Straight Pull contribuiscono a garantire scorrevolezza, affidabilità ed efficiente trasmissione della potenza.

Con un peso dichiarato di circa 1.590 g la coppia, queste ruote offrono un equilibrio tra efficienza aerodinamica, stabilità e contenimento del peso, risultando adatte sia alle uscite quotidiane sia alle competizioni.

Gli pneumatici Continental Grand Prix TR da 30 mm, con tecnologia Tubeless Ready e mescola BlackChili, completano la configurazione offrendo un equilibrio tra aderenza, resistenza al rotolamento e protezione dalle forature.

Cockpit integrato Vision Metron 5D SMR

Il cockpit integrato Vision Metron 5D SMR in fibra di carbonio ad alto modulo è progettato per combinare aerodinamica, rigidità ed ergonomia. La forma Aero-Ergo con inclinazione in avanti di 10° favorisce una posizione naturale delle braccia, contribuendo al comfort e al controllo durante la pedalata.

Il sistema SMR (Semi-Integrated Cable Routing) consente il passaggio semi-integrato dei cavi, migliorando la pulizia estetica della zona anteriore e contribuendo alla riduzione della resistenza aerodinamica.

Sella Selle Italia SLR Carbon L3

La Selle Italia SLR Carbon L3 completa l'allestimento con una struttura progettata per combinare leggerezza, rigidità e supporto. La forma ergonomica favorisce una posizione stabile ed efficiente, contribuendo al comfort e al controllo anche durante gli sforzi più intensi.

La Ducati Monoscocca R riunisce così una piattaforma in carbonio sviluppata per l'efficienza aerodinamica, una trasmissione elettronica di alta gamma e componenti selezionati per offrire una bici da corsa versatile, precisa e performante, adatta tanto alle competizioni quanto alle lunghe distanze.

Specifiche tecniche

Telaio

• Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio –
• Forcella: Rake 48mm (XS/S/M) e Rake 44 (L/XL)

Trasmissione

• Cambio: Shimano Ultegra Di2
• Cambio posteriore :Shimano Ultegra Di2 12s
• Cassetta: Shimano Ultegra 12s 11-34
• Catena: Shimano M8100
• Guarnitura: Shimano Ultegra 52-36
• Pedivelle: XS= 165 mm, S/M= 170 mm, L/XL= 172,5 mm
• Movimento centrale: Shimano Pressfit BB92-41B

Freni

• Comandi & Pinze: Shimano Ultegra Di2 12s
• Rotori: Shimano RTCL800 160mm

Manubrio

• Manubrio: Vision Metron 5D SMR (XS= 90x380 mm, S=100x380 mm, M/L= 110x400 mm, XL=

Ruote e pneumatici

• Ruote: Vision SC 45 i23
• Pneumatici: Continental Grand Prix TR 30mm

Sella

• Reggisella: Ducati in fibra di Carbonio
• Sella: Selle Italia SLR Carbon L3

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