District+ 4 R10 Lowstep è una e-bike da città versatile e completa, pensata per il tempo libero, gli spostamenti quotidiani e un utilizzo a 360°. La geometria confortevole e i componenti studiati per il massimo comfort si abbinano a un potente motore Bosch Performance Line Smart System e a una trasmissione Shimano CUES a 10 velocità, offrendo un'assistenza fluida sia sulle strade cittadine che nei percorsi del fine settimana.
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Trek District+ 4 R10 LS (2027)
District+ 4 R10 Lowstep è la e-bike urbana pensata per chi vuole trasformare ogni spostamento in un momento di piacere. Il telaio Lowstep facilita salita e discesa, mentre la geometria confortevole e i punti di contatto ergonomici rendono piacevoli anche i tragitti più lunghi.
Il potente motore Bosch Performance Line Smart System offre un supporto fluido e naturale, ideale sia nel traffico cittadino sia sulle ciclabili del weekend. La trasmissione Shimano CUES a 10 velocità assicura cambiate precise e affidabili, permettendoti di affrontare agilmente salite, falsopiani e tratti veloci.
District+ 4 R10 Lowstep non è solo comfort e prestazioni: è anche una scelta responsabile. A partire dal 2024, il telaio è realizzato in alluminio a impronta di carbonio ridotta , prodotto con energia rinnovabile. Entro ottobre 2025 quasi tutte le nostre bici in alluminio, compresa questa, avranno completato la transizione, contribuendo in modo concreto alla riduzione dell’impatto ambientale .
Perfetta come e-bike da città per il commuting quotidiano e per il tempo libero, District+ 4 R10 Lowstep è la scelta ideale per chi cerca una bici elettrica affidabile, confortevole e più sostenibile.
SPECIFICHE TECNICHE
KIT TELAIO
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Telaio: Telaio in alluminio Alpha Platinum Premium, PowerPack a caricamento dall'alto, passaggio cavi integrato nel manubrio, QR 135x5mm
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Forcella: SR Suntour NEX-E25, molla elicoidale, regolazione del precarico, QR 100mm, escursione 63mm
RUOTE
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Cerchi: Bontrager Kovee, doppia camera, Tubeless Ready, 32 fori, larghezza 23mm, valvola Presta
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Mozzi:
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Anteriore: Shimano Tourney HB-QC300, centerlock
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Posteriore: Shimano FH-QC300-HM, 32 fori, centerlock, 8/9/10/11 velocità, 135x5mm
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Pneumatici: Bontrager Girona Comp, sub tread puncture protection, Black Sidewall, Reflective stripe, 700x50C, made with recycled content
SISTEMA ELETTRONICO
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Controller: Bosch Purion 200
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Motore: Bosch Performance Line, 250W, 75Nm, 25km/h
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Batteria: Bosch PowerTube 600
TRASMISSIONE
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Pedali: Piattaforma in nylon
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Catena: Shimano LG500, 9/10/11 velocità
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Pignoni: Shimano LG400, 11-43, 10 velocità // Shimano CUES LG400, LINKGLIDE, 11-48, 10 velocità
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Deragliatore Posteriore: Shimano CUES U6000 GS
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Freno:
- M - S: Disco idraulico Shimano MT200 // Disco idraulico Shimano MT200 // Disco idraulico Shimano MT200
- L - XL: Disco idraulico Shimano MT200 // Disco idraulico Shimano MT200
COMPONENTI
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Sella: Bontrager Boulevard
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Reggisella: Lega, sospensione, 31,6mm, lunghezza 300mm
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Manubrio: Alluminio, morsetto da 31,8mm, rise 25mm, larghezza 630mm
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Manopole: Bontrager XR Endurance Comp, bloccaggio
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Serie sterzo: FSA IS-2 in lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, 1-1/8" superiore, 1,5" inferiore
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Freni:
- M - S: Disco idraulico Shimano MT200 // Disco idraulico Shimano MT200 // Disco idraulico Shimano MT200
- L - XL: Disco idraulico Shimano MT200 // Disco idraulico Shimano MT200
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Dimensione rotore: Shimano RT10, centerlock, 160mm // Shimano RT10, centerlock, 160mm
Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche alle informazioni dei prodotti presenti sul sito in qualsiasi momento senza preavviso, ivi inclusi i dati relativi a equipaggiamento, specifiche, modelli, colori, materiali e prezzi. A causa di problemi sulla catena di approvvigionamento, le parti compatibili possono essere sostituite in qualsiasi momento senza preavviso.
- Anno
- 2027
- Genere
- Unisex

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